明白了现在的美国高层已经患上了“苏联恐惧症”的陈耕，心里已经知道了美国政府在AMC上的底限：只要能够维持住AMC绝大部分的工人不罢工、有饭吃，不管是谁接手都好，只要能让那些该死的工人们安定下来就好。
可以说，在二战之后的美国历史上，美国政府还从来没提出过这么低的企业兼并要求。
但陈耕怕苏联人吗？
简直天大的笑话！
别人不知道现在如日中天的苏联会在11年以后轰然垮塌，自己还不知道吗？
但是否要入股AMC，陈耕暂时还拿不定主意，他告诉阿历克斯·古德里奇：“我需要慎重考虑一下。”
“当然，当然，”阿历克斯·古德里奇顿时满脸灿烂的如同吃了喜鹊屎，连连道：“如果是这样的话……我通知AMC一声，让他们先秘密的和您接触一下？”
陈耕想了想，说道：“也不用秘密接触了，这样，你问问斯塔夫有没有兴趣来参加我的酒会……对了，AMC的管理层到底辞职了没有？”
对这个问题，陈耕还真挺好奇。
这些日子来，AMC的包括董事长斯塔夫在内的整个高级管理层集体向董事会提请辞职的消息闹的沸沸扬扬，但董事会就是不肯放人，得不到股东大会批准的管理层又不敢走人，因为走正常的离职程序也就罢了，可如果没有得到董事会以及股东大会的批准就私自离职，不但会被公司追究因此而给公司造成的损失，更会影响自己以后的职业生涯——哪家企业敢聘请这么一个不讲规矩、说走就走的大爷来自己公司？这不是拿自己的钱开玩笑么。
“您愿意给AMC一个接触的机会他们就该虔诚的感谢上帝了，还敢有意见？”阿历克斯·古德里奇一脸不屑的撇嘴：“辞职？还没呢，只要AMC的董事会的那群蠢货还没蠢成猪，他们就不敢在这个时候放这些家伙走人，有这些人在，起码还能勉强维持，可如果整个管理层走了，又没有人愿意来现在这个四面透风漏雨的AMC，AMC就算是彻底玩完了。”
陈耕点头：是这个道理。
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除了丁海军，胡槿、丁若烟以及大使馆的其他同志都是第一次坐私人飞机，虽然就空间来讲陈耕的这架空中国王200没办法与大型民航客机相比，但不管是丁若烟还是大使馆的其他的同志，都觉得这简直太正常了：公交车的空间是大，可论起舒适性，公交车能跟小轿车相比吗？
尽管对飞机
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