建立合作关系呢。
这看似与丰田没什么关系，实际上关系大了，要知道，东瀛现在最大的几家汽车零配件企业：电装、爱信精机、NGK……等等，几乎全都是从丰田体系中培育出来的，丰田不但持有这些企业的股份，更是交叉持股的你中有我、我中有你的关系，说东瀛的主要汽车零配企业就是丰田的一部分也不为过。
丰田二英激动啊，别看丰田现在的产能已经达到了年产各类汽车100多万辆，但即便是在他们自己看来，东瀛汽车工业与美国汽车工业之间仍然是有着巨大的差距的，现在好了，只要AMC与丰田体系下的汽车零配企业签订了合同、建立了合作关系，丰田就可以自豪的宣称丰田的产品是东瀛最好的、丰田的汽车是东瀛最好的，因为美国爸爸都在用我们的产品，可以悄悄的提一下价，颇有种“爸爸终于正眼看我了”的激动——而东瀛的老百姓也认可这一点。
总之，对于丰田来说，只要成功的与AMC建立了合作关系，对丰田的好处简直不要太多！丰田二英现在唯一担心的，就是自己的小助理理会错了陈耕的意思，如果是这样，他掐死那个小助理的心思都有了。
“嗯，我对我们之前的合作非常满意，而丰田汽车在北美汽车市场上的质量口碑也不错，我想，或许可以尝试着与东瀛的汽车零配行业进行一下合作……当然，东瀛的汽车零配企业在保证质量的同时，在价格等各个方面都必须有足够的保障才行。”陈耕直言不讳的表示，我就是要来东瀛买又便宜、质量又好的货的。
但对于陈耕的直接，丰田二英毫不在意：如果不是质好价优，爸爸家的企业为什么会选择与我们合作？虽然隔着宽度有上万公里的太平洋，但电话那头的丰田二英已经恨不得给陈耕跪下了：“陈君，非常感谢您对丰田的信任！我要说的是，能与AMC合作是丰田的荣幸，请您放心，东瀛的汽车零配件制造企业一定以最优惠的价格、向您提供一流质量的产品！嗯，不管您有什么要求，我们都可以谈……嗯，请问您是怎么安排的？如果您方便的话，我非常希望能够去美国拜访您。”
最后这句话，丰田二英说的格外小心翼翼。
“我这段时间可能比较忙……”
陈耕的话一出口，丰田二英顿时倍感失望，但还没等他把话说出口，陈耕就接着说道：“不过最近miata的销售情况不错，罗斯玛丽小姐刚刚和我说，她想去东瀛与你们重新协商一下miata的代工事宜，这样，这次你们两件事一起谈好了。”
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