保证资金供应？
那是什么玩意儿？
王大志本能的不信：连国家都无法保证运—11T项目的资金供应，你居然敢大言不惭的说保证？
但下一秒钟，王大志就猛然反应过来：卧槽！老子竟然忘记了自己眼前站着的这个家伙是谁！
随着陈耕在国内投资的不断加大，虽然在媒体行对陈耕财富的报导并不多，但在内参上，关于陈耕财富和影响力的分析文章已经出现了许多篇，其中最近的一篇就在上个月，在对已经掌握的关于陈耕的资产、企业进行分析之后，作者大胆的认为，陈耕的个人财务已经超过10美元大关，而且保守估计可以调用的资金也在3亿美元以上。
文章的作者还表示，这只是最保守的估计，实际上将这个数字翻一倍他也不会有任何的意外。
一个身价超过10亿美元、可以调动的资金超过3亿美元的超级富豪啊，还不能保证这么一款飞机的研发经费？那可真是滑天下之大稽了。
“没错，保证经费。”
“那……一年！”王大志一咬牙，对陈耕说道：“如果您能够保证研发经费，我们可以再造一架原型机用于试飞科目，保证一年内完成所有试飞科目的测试。”
“OK，那就这么说定了，”陈耕轻飘飘的一摆手，似乎对这件事浑不在意：“麻烦王厂长您回头给大家打个招呼，让大家辛苦一点，尽快完成03号样机和所有试飞科目的测试工作。
哦，对了，为了感谢同志们的辛苦付出和工作，我方会每个月为大家提供100元的津贴以及30元的生活补助。”
王大志的眼睛都瞪圆了：“每人每个月130元？！陈先生，陈先生，我得提醒您，哈飞有4000多名干部职工，每人130元，就意味着每个月您要拿出来50万多万……”
哈飞内部，除了领导班子成员能够拿到差不多150元之外，普通工人的月收入只有70多远，哪怕是有着20多年工龄的老职工，月收入也不超过100元，现在陈耕明确表示每个月再给大家发100元的津贴和30元的生活补助，就意味着大家的月收入比之前增加了差不多1至2倍，他感觉自己的呼吸都有些困难了。
“每个月50多万块钱，对我来说这点钱不算什么，”陈耕慢悠悠的点点头：“如果能用钱来换取运—11T的尽快定型，我也不介意。”
“谢谢，谢谢。”陈耕的话刚一落地，王大志就一叠声的向陈耕道谢。
本章未完，请点击下一页继续阅读！