不说话是因为他不知道说点什么，他是知道通用电气在tf34的基础上做出了民用版的cf34，但也就到此为止了，至于通用电气准备怎么用这个又能卖多少……说实话，这是我这个身为苏联伊夫琴科设计局主任设计师的人该关心、该在意的事情吗？
“通用电气公司与加拿大支线飞机制造商庞巴迪合作，将cf34-3a作为庞巴迪首款50座级喷气式支线客机crj-100的唯一动力系统，而按照庞巴迪公司的规划，如果crj-100的市场表现良好，他们还会发展座乃至80座级别的喷气式支线客机。另外，除了加拿大庞巴迪公司之外，巴西航空工业公司也要进军喷气式支线飞机领域……”
望着维亚切斯拉夫伊夫琴科，陈耕说道：“现在，您明白我为什么想要一款与cf34推力相当的航空发动机了吗？”
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