似的结构有三个,”指着这个全新的钛合金结构件,王大志给楚副主任介绍到:“单单是这三个地方,我们就节省下来了差不多差不多170公斤的重量,再加上其他的一些地方,我们大量应用了新的高强度铝材、钛合金以及复合材料来替换原本的钢制、铝制部件,最终的结果就是在增加了机身强度的前提下,我们还成功的为整个机身实现了瘦身,当然,也带来了一点不太好的结果,就是整个机身的成本上升了许多。
除了机身结构方面,我们还对飞机的操控系统进行了升级,原本的‘空中吊车’,使用的是仿制西科斯基的机械液压控制系统,但现在,我们已经开发出了我们自己的直升机电传飞控系统,只是这一点,就降低了数百公斤的自重,当然,整套飞控系统的成本也是打着滚的攀升。”
楚副主任点点头,一脸的纠结。
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