组。”
可以携带两个完整的机组?
听到李中校这么说,巴方的人员下意识的彼此对视了一番,都有些激动:可以携带两个机组,就意味着飞机可以执行任务的时候,机组人员可以得到充分的休息,以最饱满的精神状态执行任务。
不过也是,根据此前华夏方面给己方提供的资料,KJ-200预警机升空之后可以连续执行任务9到10个小时,这么长的时间,如果只是一个机组在执行任务,那么连续长时间的高负荷工作,对于机组成员也确实是个不小的负担,但如果是两个机组交替执行任务,每个机组执行任务的时间在4到5个小时,假设2个小时轮一次班的话,都能够保证有足够旺盛的精力,好事啊。
法鲁克·莱加里下意识的问道:“李中校,KJ-200预警机的一个机组是多少人?”
“16人。”李中校微微颔首。
“16人?”
“是的,”李中校解释道:“其中驾驶机组3人,系统操作员9人,随机工程师3人,另外还有一名执勤官。”
“李中校的话音刚落,巴方代表当中就有人惊讶的道:咦?我听着怎么有点像是米利坚E-3‘望楼’预警机的人员配置啊。”
“这么一说,我听着也有点像。”
“好像还真是这样……”
“法鲁克,你问一下?”
…………
听着国内来的这些同事们的讨论,法鲁克·莱加里皱了下眉头,不过还是向李中校问道:“李中校,我们的同事说,你们的机组在人员配置方面很像是米利坚E-3‘望楼’预警机的人员配置?”
“是的,确实是这样,我们在设计KJ-200预警机的时候,确实是大量参考了米利坚的E-3‘望楼’和俄国的A-50‘支柱’。”
李中校点点头,作为后来者,在设计某个产品的时候大量参考之前成熟的产品是所有后来者都会采取的做法,这没有什么好否认的。
小巴的代表们纷纷点头,脸上竟然多了几分兴奋之色,看的李中校心头暗自诧异:不过就是参考了一下E-3“望楼”预警机而已,这些家伙兴奋什么?
他也懒得去想这其中到底是怎么回事,带着参观团顺着外部的梯子走进机舱,向大家介绍道:“我左手边的按说是驾驶舱,不过我们这个模拟训练舱并没有配备驾驶舱,就不带大家看了,右手这边,依次是通信设备机柜与通信操作台,数据处理设备机柜与计算机操作员工
本章未完,请点击下一页继续阅读!