老牌过海隧巴路线,耗资港币3.2亿港元。
隧道全长1.86公里,车速限制70公里,跨越维多利亚港,将九龙半岛和香江岛两岸,独立的道路网络连接起来。
海底隧道南端出入口位于奇力岛,位于香江岛东区,因工程关系该岛已与香江岛连接,北端出入口所在的土地位于红磡以西,亦是填海所得来的。
现在莫斌提前了七年的时间,建设资金肯定是大幅度缩减,但是他也不傻,该赚的钱绝对的不会便宜别人。
他投资的起码比前世的质量要好,搞成双向六车道的,而且是海底隧道捆绑地铁,施工成本大幅度降低不说,也会更加的结实稳固,也方便平时的维修维护,港府答应他独家运营收费六十年,什么都赚回来了!
而且他也不会便宜了李黄瓜那些房地产开发商,两侧出入口附近的地皮,包括地铁出入口附近的地皮,他都给买了下来,想占我的便宜?往后面排排队吧!
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