老牌过海隧巴路线，耗资港币3.2亿港元。
隧道全长1.86公里，车速限制70公里，跨越维多利亚港，将九龙半岛和香江岛两岸，独立的道路网络连接起来。
海底隧道南端出入口位于奇力岛，位于香江岛东区，因工程关系该岛已与香江岛连接，北端出入口所在的土地位于红磡以西，亦是填海所得来的。
现在莫斌提前了七年的时间，建设资金肯定是大幅度缩减，但是他也不傻，该赚的钱绝对的不会便宜别人。
他投资的起码比前世的质量要好，搞成双向六车道的，而且是海底隧道捆绑地铁，施工成本大幅度降低不说，也会更加的结实稳固，也方便平时的维修维护，港府答应他独家运营收费六十年，什么都赚回来了！
而且他也不会便宜了李黄瓜那些房地产开发商，两侧出入口附近的地皮，包括地铁出入口附近的地皮，他都给买了下来，想占我的便宜？往后面排排队吧！
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