也就不需要等到这个救援的人先上去之后再让他们慢慢地上来了，在平复一下他们心情的同时也可以做一个指挥官。
还可以同时下去两个人，这样的话也是能够产生一些交错的，就是能够让两方的人互相通行。
这一点的设计肯定是会费很多的功夫，但是相对于整个山东来说确实也算是一个比较小的工程，不过却能够对意外的事件产生一个更大的好处。
这是一个山顶的垂直向下的，而且肯定还有不少的别的地方的，那些高度不是特别高的事很短的距离就有一个。
基本上设计都是一样的，上面有一些设备并且盖了一个小屋，防止这些设备风吹雨打被损坏，山洞的里面都是有梯子，垂直山洞里面都是有一些小洞能够让人交错前进。
这些比较密集的能够救有更多的人，在不确定哪个地方坍塌的时候能够让更多的人从这里面出来。
至于说货物的话那就是不确定，能抢救出来就是最好的，抢救不出来的话也没有什么太好的办法，毕竟人命还是最重要的，如果说人在那就什么都在了。
如果说人不在的话，要再多的金钱和财物有什么用呢？
莫瑜作为一个官二代，这些见识非常的多，一些普通的民众可能知道这个山洞的存在，不过这个数量的话也算是比例比较小的了。
但是莫瑜能够清楚的看到这种救援的设施，其实也算是比较有见识的人了。
就拿那一次剿匪来说，很多的人可能一辈子都没有见过那种情况的存在，而莫瑜作为一个亲临场面的人，无论如何都是能够得到一些好处的。
其实莫瑜也问过莫长吉这些洞是怎么打出来的，怎么确定前后或者是上下能够正好接触到。
看样子好像都是一次性成功的，所以莫瑜比较纳闷这一点。
这个事情莫长吉也是解释得不是特别的清楚，但是对于一些关键性的话到时候都让莫瑜明白了。
就是在打山洞的时候，水平的距离一般是不按照前后一起的施工方式来进行的，如果非得要按照这样的方式来进行的话。
就是说前后的官道已经确定了，必须要在挖山洞的时候确定一个前后的位置，那么基本上是按照一个长方形的方式来进行的。
就是在山脚下确定一条直直的长线，这条直直的长线的话，基本上是一个很长很长的绳子，把这条绳子拉的直直的。
然后再在一个准备施工的山洞的面前，拉一条也是很长的绳子
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