“恭喜啊安总师……不，安德罗夫总裁！”
窦平亲自搬着一个花篮放在星辰航空动力公司的总部门口，然后和安德罗夫的手握在一起。
虽然安德罗夫现在也还在忙着雪鹄的改进工作，但不妨碍他百忙之中抽身出来成立一家航空公司。
从两个月前基地就开始为剥离航空业务做准备，直接豪气地收购了成飞下属的一家飞机配件厂和一个发动机大修厂，然后1200名基地工程师、高级技工带着已经三分之一的设备在这里重新安置。
星辰航空动力公司是新远公司的全资子公司，加上保留的两个厂总员工数量超过2500人，设备方面基地还在陆续转移，技术上资料更是直接用卡车搬，一成立就是国内顶级。
星辰公司只保留了和成飞的一小部分高技术类业务，马上就要准备生产C810以及少部分C832的配件任务，并在明年开始具备整机总装能力。
倒是航空发动机上生产工序完备，安德罗夫已经规划好了一系列的新型涡扇、涡轴、燃气轮机等项目，航空部脱离了基地反而能够放开手脚大干一场。
窦平有些担心老安沉迷于民用业务赚钱在雪鹄计划上有所松懈，不过这完全是多余的。
132厂的厂长也在开业典礼现场，他此时看着那些之前的下属子厂员工，表情有些奇怪。
明明都是一批人，怎么感觉被收购以后精气神就不一样了呢？
话说星辰公司也是真的有钱，背靠新远这颗大树，最低薪资都高的离谱，这是准备干多大业务才养得起这小三千号人？
……
江户，富岛工业区。
国际原子能机构特邀的7国专家调查团只在飞机落地后休息了一夜，第二天就清点设备要深入事故地点考察。
富岛县长佐藤悠平和江户电力公司的社长小早川智明都亲自跟着专家团一起，穿足装备要一起跟过去。
坐在去第五座反应堆的车上，小早川智明向专家们介绍着现在的情况。
2011年，“3.11”9.0级特大地震导致了辐射物质的泄露，当年经评估以后原子能安保部就将事故等级定为了最高级7级。
2013年10月，因操作失误，7吨核废水意外排海，次月对两座核反应堆实施了封堆行动。
但封堆不代表着绝对安全，事故地点依然在持续产生核污染，江户电力公司短短几年就累积起了上百万吨污水。
排海的想
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