麦考德先生觉得叶冬青应该稍微冷静一下，再仔细想想是否能承受住那么大的风险，但叶冬青自己知道，压根就没有再考虑的必要，已经有个八成左右的胜算，值得去赌一赌。
那帮券商们还没来，波音公司的人先赶来了，问完需求后打了电话联系总部，告诉说可以针对747-400型号的新款客机进行改装，让它变成一座移动的空中酒店，前提是资金到位，装修至少就要花个两三千万美元，波音公司有过丰富的改造经验，比如“空军一号”、“空军二号”等等。
先敲定好订单，据说要派几位设计师过来，跟他探讨布局、内饰风格等等，名字毕竟进入了福布斯富豪榜的前一百位，没人怀疑叶冬青拿不出买飞机的钱，对于空客那边只能表示遗憾了，交付时间一拖再拖，显然没被当成重要客户来对待，波音这边的交付时间为一年，那边要等四年左右，怎么选择还用想？
财富的增长速度比想象中迅速，现在可以牺牲点长远利益，用于改善生活了，旅游、谈生意、上学什么的，能用到私人飞机的地方不少，搭乘普通客机虽然方便，但安全性、私密性等等终究没有私人飞机好。
谈完后留在办公室里处理工作方面的事情，在夏威夷懒散习惯了，面对一大堆文件看得头疼，登陆进邮箱看完波尼·马发送过来的方案后，他用英文洋洋洒洒写了两三千个词，针对当中的一些问题做出回复。
之所以没用中文，是因为他不会汉语拼音，有些字也不会写，从小在纽约长大，很难接受到全面的中式教育，美国的学校里可不会教学生汉语拼音，连唐人街里使用最普遍的字体都是繁体字，一些已经在太平洋对岸逐渐消失的传统文化，随着最近两三百年来的华人迁移被保留下来，叶冬青能说普通话、看懂绝大部分简体字，就算是比较不错的那类美国华裔了。
从腾讯公司当前的表现来看，值得让他投入更多精力，说不定现在帮忙扶持着发展，未来就能给叶冬青带来惊喜，这个年代网购产业才刚发展，如果迅速进入市场，让用户们接受类似于亚马逊的运作模式，赚个三五十架波音747问题应该不大。
比起竞争激烈的美国，在这2004年年初还没太多人关注起华夏那边的互联网产业，考虑到可能带来的利益前景，叶冬青觉得近期应该更关注些，再多投几家自己知道名字的小公司，和美国这边动不动就上千亿美元的产业巨头们相比，华夏那边甚至还没有出现市值超过十亿美元的互联网公司，并且还非常缺少资金，这就是他入场的机会。
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