负荷的作用下，接触外表很轻易发生疲惫破坏，即涌现龟裂剥落，这是轴承的重要破坏迹象。因而，为了进一步的提升轴承的运用寿命，轴承钢必需具备很高的接触疲惫强度。
第二，要耐磨。轴承运行时，套圈、滚动体和维持架之间不只发作滚动摩擦，而且也会发作滑动摩擦，从而使轴承零件一直地磨损。为了增加轴承零件的磨损，维持轴承精度稳固性，延伸运用寿命，轴承钢应有很好的耐磨性能。
第三，硬度。硬度是轴承质量的重要质量之一，对接触疲惫强度、耐磨性、弹性极限都有间接的影响。轴承钢在运用状况下的硬度个别要到达HRC61~65以上。使轴承取得较高的接触疲惫强度和耐磨性能。
第四，防锈。为了避免轴承零件和成品在加工、寄放和运用历程中被侵蚀生锈，请求轴承钢应具备良好的防锈性能。
第五，容易加工。轴承零件在消费历程中，要经过许多道冷、热加工工序，为了满意少量量、高效力、高质量的请求，轴承钢应具备良好的加工性能。例如，冷、热成型性能，切削加工性能，淬透性等。
轴承钢除了上述基础要求外，还应当到达化学成分恰当、外部组织平均、非金属搀杂物少、外部外表缺点契合规范以及外表脱碳层不超越规则浓度等要求。最后一点，也是最重要的一点。当然就是价格要合理。让轴承厂家能够承受。
由于要求非常多，好的轴承钢，价格都是非常高的。
几个跨国公司，要么是自己研制，要么是和高精尖的钢厂合作。专门生产轴承钢。
我们国家的最大弱点，就是原材料生产暂时追不上。
在轴承钢领域，我们的起步比较慢。即使发展迅速，也是不对称的。
一般来说，轴承钢分为高碳铬轴承钢、无铬轴承钢、渗碳轴承钢、不锈轴承钢、中高温轴承钢及防磁轴承钢六大类。
高碳铬轴承钢【GCr15】是世界上生产量最大的轴承钢，含碳c为1%左右，含铬量cr为1.5%左右，从1901年诞生至今100多年来，主要成分基本没有改变，随着科学技术的进步，研究工作仍在继续，产品质量不断提高，占世界轴承钢生产总量的80%以上。以至于轴承钢如果没有特殊的说明，那就是指GCr15。
华夏生产的高碳铬不锈轴承钢，主要钢号有9Cr18；渗碳轴承钢，主要钢号有G20CrMo；铬轴承钢，主要钢号有GCr15。都是比较常见的轴承钢类型。而一些比较冷门、
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