“这么一来,我可就麻烦了。”
保罗.斯图达特知道林铮说的这些都是事实,但机会难得,这段时间一直都在琢磨着买下考斯沃斯的保罗.斯图达特几乎都要疯了,他怎么可能会眼睁睁的看着这么好的机会从自己眼前溜走?
以前的米纳尔迪车队,因为成绩常年垫底,车队形象一直不能提升,自然没有多少企业愿意赞助车队,财务困境也就成了困扰车队的最大的问题,为了筹钱,保罗.斯托达特曾经毫不讳言的一再强调:米纳尔迪选择车手的要求和条件,就是看其是否为车队拉来资金的赞助。
当连基本的运营维持资金都缺乏的时候,保罗.斯图达特自然不敢想太多,但现在,好不容易遇到了林铮这么一个大金主,他就难免要多想一点了:如果米纳尔迪车队像法拉利一样,有个自己的发动机研发企业,会怎么样?
收购了考斯沃斯,米纳尔迪车队就算达不到法拉利的高度,最起码也能成为法拉利第二吧?
可这其中有个非常严重的问题,那就是要说服林铮,说服不了林铮,一切都免谈,保罗.斯图达特讪讪的道:“这些背景都是假设……”
“假设等于可能存在,”林铮没给保罗.斯图达特留太多的面子,冷笑了一声:“好,既然你这么说了,姑且不说这个问题,我问你,接下来的这10年时间里,维持考斯沃斯运作的费用又怎么算?我不清楚维持这么一家技术研发型的企业需要多少钱,但向来一年不会低于上千万美元吧?这笔钱你能拿得出来?”
林铮这话一出口,保罗.斯图达特再一次的沉默了。
作为一家独立的引擎制造商,哪怕仅仅是维持公司的正常运转,一年所需要的费用绝对不会低于1000万美元,就算有其他方面的收入,每年需要往公司投入的资金数量也不会低于300万美元,这还不算开发新产品,如果需要开发新产品,投入的资金数量根本就没个定数,可既然想要混f1,怎么可能会不开发新产品?
保罗.斯图达特是个亿万富翁是没错,但他的净收入也就1000万美元多一点的样子,要保证自己的生活质量,要预留一部分钱做投资,要给车队投钱……对于这么一位亿万富翁而言日子过得紧巴巴的,若是每年再多出个上百万美元的之处,对保罗.斯图达特而言的确是一笔压力相当大的开支。
沉默了一会儿,保罗.斯图达特终于开口了:“林,说说你的条件吧,只要我能答应的,我会尽量配合你……我能看得出来,你心里其实也想要讲考斯沃斯
本章未完,请点击下一页继续阅读!