个月，欧洲航天局再次选择在本月执行发射任务。
甚至于欧洲航天局，还推出了自己的载人航天计划、空间站计划、载人登月计划，以及火星探测计划，而这么庞大的航天计划，欧洲航天局计划都是要在2030年完成的。
俄国航天局，则是与印度空间研究组织达成了合作，俄国航天局出人出技术，印度空间研究组织出钱，双方展开航天领域的合作，俄国航天局和印度空间研究组织同样推出了雄心勃勃的航天计划。
作为苏联的绝大多数遗产继承者，俄国航天局技术还是相当雄厚的，有着各类幸好的运载火箭，甚至还有如今全世界唯一一艘在役的航天飞机。
哪怕有些技术失传了，只要在资料库找找，总是能找到有用的，它唯一欠缺的就只有资金，而现在印度空间研究组织刚好弥补上俄国航天局的这块短板。
双方原本就有着良好的合作，甚至于印度空间研究组织本身就是在苏联航天局的支援下才建立的。
不过整体来说，nasa最为吸引全世界瞩目，因为nasa有着全球最充裕的经费，在通过原来的1000亿美元/每年的经费方案后，为了确保nasa在航天领域的绝对领导权，国会再次给nasa的经费增加了200亿美元，达到了1200亿美元，而且还是每年。
再加上原本nasa又是航天领域的霸主，自然而然声势惊人。
哪怕华夏在航天领域上动作频频，取得了一个又一个的成绩，但是全世界大部分的人还是认为，美利坚将再次继续引领世界航天，未来五十年其霸主地位将难以动摇。
甚至他们都很乐观的认为，未来5年，或者最慢10年，美利坚将会完成载人登陆火星，让人类的脚印第一次印在火星表面。
不过在这样的情况下，九龙星空探索再一次加快的脚步，招收的工程师超过了千人，使得队伍愈加庞大。
而与此同时，在航天热潮之下，中东有18座海水澹化厂同时开建着，中建、中水等大型国企、央企纷纷派遣人前去建设海水澹化厂。
为了避免麻烦，18座海水澹化厂的建设资金总计1800亿建设资金，合计277亿美元，进入了九龙水务集团的账户，以九龙水务集团的名义作为甲方。
不仅仅如此，那些引水管网工程涉及到的资金更多，设计、施工、监理全部都是交给华夏建筑企业。
而为了支付这些建设资金，不知不觉中，中东地区很有默契的与华夏的石油交易采
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