国面向全世界文化输出的序幕，而完成这份历史性重任的，并不是某一两个高端作家，也不是传统的文艺人士，却是成千上万，怀揣着一颗梦想之心的最普通的年轻人。
同年，大陆政府第一次正式提出‘一带一路’计划。
2016年，整个泽字系进入大幅盈利回报阶段，游戏、娱乐、风投、地产等纷纷开始收获，其中，泽pay的资产总值，超过1.6万亿人民币，月盈利能力超过了50亿人民币，小米手机成为大陆市场占有率第二的智能手机，与第一华为并分秋色。
中泽投资集团名列世界五百强，位列382名，赵泽君本人第一次问鼎大陆胡润百富榜排行首富。
关于中泽投资集团在世界五百强的排名，和赵泽君本人的实际资产，争议很大，主流观点认为，这两者都过于‘保守’了。
‘世界五百强’其实是一个不正确的翻译，严格来说，是‘世界五百大’，大和强，有时候不能化等号，它的排名是以营业额来计算的，并不涉及的企业的盈利能力、发展潜力、综合价值、市值等等。
就比如盈利能力这一项，美国五百强公司，年利润增长大约在4%，而榜上的中国公司，普遍不超过1.5%，唯独中泽投资达到了7.2%，这个指标和脸书、黄金阶段的苹果是一个层次上的。
有专家认为，如果综合考虑，中泽在全世界的商业机构中，应该算是第一梯队。
而赵泽君本人的资产，由于他并未公开，所以很难如实统计。如果算上未上市，实际也不需要上市的游戏、移动互联等等业务，赵泽君的实际资产也许要超过当年世界首富：因为在泽字系的绝大多数产业之中，赵泽君都持有重股。
在新四大发明：网购、支付、共享单车、高铁中，除了高铁，赵泽君样样都有涉及，其中国内排行第二的京东赵泽君是大股东、泽pay是最大的在线支付和金融工具、二维码几乎占领了70%以上的在线支付市场，而目前几家当红的共享单车公司，背后都有泽字系的身影。
即便不算其他，仅仅是泽联科目前风投业务所取得的回报--如果泽字系愿意转让股权的话，就足以创造出另外一个大陆胡润排行榜前五。
赵泽君到底有多少钱，这是一个永远无解的秘密。
随着一带一路的飞快发展，巴士拉中国城的业务开始拓展，对外宣布，其互联网在线支付、手机制造、日用化工和饮料产品、快递、网购等一共12项大业务，将配合一带一路，以巴士拉中国城
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