于图-16这样的，每一个人的位置不同，弹射也有先后顺序，程序复杂，后弹射的，往往已经没有生存时间了。
为了让轰炸机飞行员能够安心，飞机设计师们也是想尽办法，其中最有特色的，就是F-111战斗轰炸机了，它采用了把整个增压座舱弹射的方式，对飞行员来说，影响是最小的，就相当于外面包裹了一个救生舱一样。
同时，当降落到海水里的时候，这个座舱还可以当小船，等待救援人员的到来。
但是同时，这玩意儿整体弹射，结构是相当复杂的。
简单来说，那些操作杆，和机体是连接的，弹射的时候，怎么分离那些液压管路？还有各种电路，各种插头什么的，这简直就是设计师的噩梦。
苏维埃的设计师，当然没空去琢磨这些事，他们永远都是采用最简单有效的方式来解决的。
要什么整体弹射？直接用战斗机的座椅就行了啊！同时，分开角度，向着两边弹射啊。
先后顺序，先弹射的会烧伤后弹射的？那就干脆一起弹射啊！
（图-22M的座舱弹射，查了半天也没有找到具体的资料，所以，华东之雄就这么写了，这几天，空军之翼也没了，没法查了，如果知道的，请书友大大在书评区里留言，谢谢。）
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