的T50上的主动电扫雷达。
而且在机头面积比F35更大一些的“妖孽”战斗机上，林默预留有足够的升级空间，他打算将ANAPG81有源电扫相控阵雷达(AESA)的收发模块扩展到3100个，搜索性能更能稳稳地超过F22“猛禽”，这也使得对于PL12导弹的控制能力更上了一个台阶。
一机两导弹组成的三点攻击阵形离“威龙”越近就越让蒋大队长难以应付。
这种距离，确实很难以让人反应过来，换成普通人，恐怕这会儿早就傻掉了，然后下一秒就被打爆成一朵大烟花。
与导弹组成攻击阵形，能够想到并如此使用出来的飞行员并非没有，但蒋大队长却没想到林默也掌握了这一战技，这得需要多么令人匪夷所思的战术想像力。
和林默之前所展露出来的战技一样，这些神奇的战术从未出现在任何一本飞行员战术教材上。
只有那些经过实战的资深空骑士通过言传身授才能传下来的战技，光靠啃书本和看战术视频根本无法掌握。
蒋大队长非常清楚林默还未完成全部训练科目就被调了出去，但究竟是从哪里学到的，这仿佛就是一个巨大的迷团。
不论蒋大队长如何规避，依然无法甩脱林默的“妖孽”，论起技术含量，“妖孽”还在“威龙”之上，原本“妖孽”的图纸就有成飞专家们的参与，一些没有应用到“威龙”上的先进技术，反而便宜了这架前掠翼战斗机。
与其堆在旧纸堆里吃灰，那些专家们非常乐意于有些不太适宜却又非常棒的技术在某些地方重焕新春，就像自己的孩子一样，能有出息，有用武之地，总归是好事。
轰!
从“妖孽”发射导弹到这一声爆炸，也不过电光石火般的数秒钟。
双方距离原本有十几公里，从肉眼难辨到猛然扑到“威龙”身边的爆炸这短短的几秒，对于高速的战斗机和导弹而言，这个距离一点都不显得遥远。
一枚PL12适时发动了末端制导攻击，爆炸将“威龙”震的机体一滞。
虽然机体外表没有损伤，但引擎却在这个时候发生了故障。
在模拟对战中，服务器根据机体各个部件的参数值和故障阀值，会有推演出故障，双发引擎之一直接熄了火。
另一枚导弹紧接着扑来，脸色大变的蒋大队长死死拉住操纵杆，依靠剩下的一个引擎勉强做了一个诱爆规避机动。
单发S15X引擎的18吨推力连推动
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