别想着找到oner了。
许萧萧自己本身也是买车的生瓜蛋子，家中的车辆都是老爹购买的，这次他跟着秦观来买车，也有为自己挑选一辆爱车的打算。
其实原本是兰进自告奋勇给他推荐了购车的车行，可是秦观在看到了对方传来的车行的价目表后，果断的抛弃了兰进这个小子的建议。
动辄就是6-8万美元的车价，在我们看来很便宜的价格，在纽约人的眼中就是冤大头的体现。
几人离开拍摄场地，不过十几分钟的车程，就来到了位于市郊的最大的dealer公司，一片片颜色不同，形状各异的汽车颇为壮观的停靠公司对面的空场内。
在美国买车，普通民众只有两个选择，日本车或者是美国车，这是一个永恒的主题，而今天买车的秦观和丛念薇也碰到了这样的选择。
负责招待他们的销售员是一个矮矮瘦瘦机灵无比的男人，他此时正在几人的对面介绍的是吐沫横飞。
“安全性能来说，当然是我们美国生产的车辆比较实在啦，钢板那是相当的厚，车架子也比较大，油门和刹车踩起来也是非常的稳固。”
“他们都说美国的车比较笨重和费油，但是我们扛撞啊，ford和chevy相对于honda，toyota还是好不少的啊。”
“你看看这辆车子，车内空间多大啊，而且特别的安全舒适。”
秦观和丛念薇笑而不语，其实他们原本的打算就是自家的第一辆车就认准了FORD了，但是谁家买车也不能当成冤大头不是？
于是乎秦观这数据搜集能力又被他完美的给展现了出来，他此时已经没有了电影角色中的脆弱青年的形象，反倒是举手投足间都带着无比的自信张扬。
“可是据我所知，论MGP方面，日本车可是毫无争议的领先的，多数的日本车都可以跑到25-30MGP，而我面前的这辆车。”秦观用手拍了拍这辆蓝色的FORD家居车，厚实的车顶发出了金属的闷响声。
“这辆车就算他是居家车也只能跑到18-22MGP，据说世界原油的价格又上升了，而最近这几年又不怎么景气…”
（MGP油耗，我们说百公里耗油多少升，在美国叫做milespergallon，就是一加仑油跑多少公里。
我大概计算了一下，20MGP，25MGP，30MGP，35MGP，分别对应的百公里的耗油数是11.8，9.4，7.8，6.7.)
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