替着踩方向舵，如此才能保证战机是笔直向前运动的，所以操作动作并非想象那么简单。
夜航中进行超音速飞行很简单，而横滚本身就属于低难度的战斗特技动作，夜航中超音速状态下做横滚，难度也……算不上很高。
但是，再加上一个盲操的话，那绝对是不简单的。
况且，李战的目的是把起落架甩出来，意味着他必须得抓准放起落架的时机，再一个就是，起落架放出来之后，势必会破坏战机的气动状态，战机姿态会被改变，因此他还得在最短的时间里恢复正常速度，同时要控制好飞行姿态。
这是一系列说起来就已经十分复杂的操作动作。
此时此刻，037号战机遭遇的险情已经上报了军区，到了空司进行备案。上面两级是会有所反应的，最坏的预案拿出来就能用。几十年的空军发展史，可以说会出现的险情都遇到过了。
李战当前所遭遇的险情对二师来说是前所未见的，甚至对广空航空兵部队来说也是极其难得一见的，但是在整个航空兵部队里，却不是很新鲜了。
特点就是，李战遭遇的不是单一的特大险情，而是又几种一等险情或者一般险情组合成的复杂状态险情。从技术难度上面来讲，一点也不比单一的特大险情容易。
不过，二师许多官兵总是忍不住在想，包括现场的人员，李战真的是自带黑色锦鲤吗，只要他飞行，只要是带有竞技意味的训练，就一定要遇到像事情，除了上次实弹射击，没有哪一次是例外的。
这是第三次了吧？
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