”裴磊说。
李战一愣，这个他真不知道了。他光顾着算飞行小时，裴磊这些士官的工作强度却是疏于关心了。
“十五万公里，比最勤快的出租车司机还要多一些。”裴磊说。
李战陷入了沉思。这个强度意味着裴磊每天睁开眼就得开车一直到晚上睡觉。除此之外他是要参加基础军事训练的，强度就更大了。
“是我疏忽了，光顾计算飞行员的训练强度，忽略了你们的工作强度。”李战沉声说。
裴磊精神很好，说，“没什么的，这点强度我还能坚持。主要是学习的时间要压缩了，还有两个多月考学，我怕考不好。”
李战这才想起来，不禁拍了拍脑袋，“我怎么把这件事情忘得死死的了。对对对，今年六月份你要考学。这个事我记下来了。”
裴磊一直想开飞机，就算开不了，能从事与飞行有关的工作也是让他感到心满意足的。去年李战鼓励他考学，他真的下功夫学习了。后面大队里训练任务重，他的学习时间不得不进行压缩。
部队训练任务重要，官兵们的个人发展也很重要，而且兵们的个人发展是和部队的发展紧密结合起来的，两者是相互促进关系。李战意识到战机哪怕再离不开飞行也要抽时间关注一下兵们个人发展这方面的工作。
兵们需要生活，一味的讲奉献不是长久之计，也不符合正常逻辑道德观念下的大多数人的观点。我将青春甚至生命交付党和人民，在这个过程中我希望自身得到一定的发展，很符合逻辑。
从旅长到管着钱的政委再到航材主任再到聂剑锋，这些人都提出去年的训练强度过高，希望今年鹰隼大队的训练强度可以往下降一下。一开始李战不以为然的，不训练战斗力从哪来。向什么要战斗力？向训练，向高强度的实战化训练要战斗力。
一直到现在，代表着广大基层官兵尤其是士官群体的裴磊大着胆子婉转地表达出了一些想法，也许他并不是刻意表达，但意思同样十分明确了。
“是啊，要想办法提高效率了，一味的用高强度训练来提升战斗力不是长久之计。”李战感慨着说。
裴磊下意识地说道，“不如限定训练时间，按照单位时间里完成任务的先后顺序和水平来排名，飞行员一定会绞尽脑汁想办法提高效率的。”
“咦，这是个好办法。”李战扬了扬眉头，颇有一语惊醒梦中人之感。
过去的训练方式是玩命练，一个飞行小时不够那就两个飞行小时，以飞行
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