这些只不过是附属物，真正的收益是经验的增长。可以说李战花三年的时间飞完了别人需要用十年才能飞完的路，在这样高度集中的强度飞行里能够获得的经验更多。比如他的险情处理能力就是全军航空兵部队家喻户晓的。
计划报给了唐国正之后，郭北牧亲自抱着一箱子资料找到李战，放在桌面上之后，竹子和慢慢一箱子资料说，“能找到的全都在这里了，你注意一下，标有绝密字样的要格外小心，只限于你们四人传阅。”
“明白，谢老营长。”李战笑道。
这事也就找郭北牧才有用，就算是他也很难在这么短的时间内搜集到这么完整的相关资料。
2012年关于F-16这款战机的许多性能数据都还没有解密。
甚至李战认为多年前为了搜集这些资料，情报部门也许付出了很大的代价。
知己知彼方能百战不殆，这是老祖宗留下的经验，外军拾人牙慧学了些皮毛，咱们自己是一代代往下传的，自然理解更深刻、运用更充分。
所以李战等四人就围着一张四方桌开始传阅资料开始剖析起F-16来。对这个战机大家都是了解的，下部队后隔三差五晚上就组织看内部教学片，其中不乏关于世界几种主力战机的分析，作为世界上装备数量最多的三代机，F-16无疑是其中的重点机型。
除了F-16之外，幻影-2000也是分析研究的重点，为什么是幻影-2000而不是那些F-15啊F-22啊这些名声赫赫的三代机四代机呢？
这个倒是不能随便乱说的了。
不过随着空军发展战略的转变以及国防战略的调整，这个情况也是在发生改变的了。毕竟四代机出来之后，F-16、幻影-2000之流已经沦为“靶机”，没有必要把研究重点放在它们身上。
只是在四代机入列形成战斗力并且足够用之前，F-16和幻影-2000依然是主要威胁。这种对抗实际上非常非常的正常，对厂家来说战机是商品，要在竞争中赢得更多的订单就要让自己的产品各方面优于对手。
比如空客-320和波音-737这两大系列客机之间的竞争，又比如F-16、幻影-2000、JAS-39、MIG-29之间的竞争。
不是说我要把你当成我的潜在敌人我就针对你搞出一款能压制你主力战机的战机，冷战时代早已经过去，冷战思维也云散烟消，全世界都是一条村的人大家良性竞争发大财把经济搞上去……
剖
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