以及在五边位置准备进港的航班，要求他们马上全部备降到除了西边之外三个方向的数百公里外的备降机场去。
一架已经进入降落程序的大型客机是外国航企的国际航班，大部分都是外国人。机组在接到塔台指示之后犹豫了一下，塔台再一次严厉命令之后机长才连忙改入复飞程序。
起落架距离地面仅有一百多米的大型客机紧急拉起爬升，让客舱里的两百多名旅客感到费解。随即乘务长的解释并没有让他们满意，但是改变不了备降到数百公里外的某机场去的事实。
也许乘客们会感到费解，飞机没有出问题，降落程序也没有出错，为什么就差那么临门一脚非要拉起复飞呢？
这是全局的执行问题，不管你什么情况，除非遇到紧急情况，只要你还没有降落，就必须无条件的以最快的速度离开指定的空域。在如此紧急的情况下指挥管制人员是没有时间去具体考虑每一架飞机的情况的，最快速最有效的办法就是一刀切！
目的只有一个——在最短的时间内完成部队的命令！
绝对不能打折扣，出了问题你牌照都会被吊销！
在民航空管雷达显示屏上，几十架在指定空域范围内的民航班机、小型飞机、直升机全部都在转向往东往北往南飞，选择最短的航线以最快的速度离开管制空域。
这种大规模的紧急调动非常的考验空中管制人员的能力，要不怎么说打起仗来部队的相关人员损失得差不多了，这些人是直接可以拉过来充当空军的空中管制部队的。是对部队的有效补充，就好比海运企业的船员。
三流机场里，所有的航班时刻表显示屏在瞬间全都红了，到达的、出发的、本来就延误的、计划准点起飞的，全他妈停了。那满屏的红色信息里，最后一栏里的俩字让旅客们魂飞魄散——待定。
常年打飞的的旅客知道，一旦出现这样的字样通常意味着延误险发挥作用了，如果买了延误险了的话。
机场所有广播都在播发着：“尊敬的旅客，由于航空管制，本场所有飞行活动暂停，给您带来的不便我们深感歉意！”
一些敏感的旅客怀疑又地震了，可是没感觉到有震感啊！
没多久，每一个航司的所有地服台都被围了个水泄不通，候机厅首先就大混乱了起来。
这个时候还是空军转业过来的一个机场管制领导采取了果断措施解决了混乱的问题。他让播音员紧急播发新的通知：“尊敬的旅客，由于空军训练需要使用本场空域，本
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