弯道产生对抗。
夏至不愿意在下个弯道发生对抗，追光可经不起这么折腾。
下坡路段，又是近道点，失误后最起码需要3秒时间进行调整，慢一点5、6秒都正常。
所以，夏至需要提前安排一下对面。
车头距离内弯1米。
50公分！
嗞……
夏至一脚刹车踩到底，方向盘反打，车头惊险避过内弯护栏。
后面的伪惊鸿傻眼了！
夏至，你特么不是人！！！
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