面上。
陈有德站在船头，双眼紧盯大桥，脸上浮现出期盼之色，嘴里小声嘟囔：“火车呢，快出来啊，赶紧出来啊！”
狂吃，狂吃，狂吃呜呜呜.
曹文直驾驶运煤列车经过先是穿越了大桥铁路线，经过设在扳道站的环线转向。
司机组更换，李爱国接手运煤车，冲着长江铁道大桥驶去。
在距离大桥两公里的时候，李爱国一把撂下非常，将火车稳稳的停了下来。
黄婧见此情况，有些好奇的问道：“师傅，现在咱们怎么不上大桥啊?”
说着话，黄婧还从兜里摸出一根烟，塞进李爱国的嘴巴里，拿起火柴给他点上。
那娴熟的样子，让人感到心疼。
老刘和老郑都在那里起哄，李爱国冲他们摆摆手：“有本事，你们也收个徒弟！”
两人郁闷的缩了缩脑袋，李爱国也开始履行师傅的职责，抽着烟，解释道：“这次行车计划要求咱们两辆火车在铁路桥上达到最高速度，然后在大桥中心进行急刹车。
这就要求我们需要跟江岸机务段的同志配合默契。”
这年月没有手机，只能通过人工传输信号。
足足等了十多分钟后，有传递信号的铁道兵站在远处的山头上，朝这边挥了挥旗帜。
接到信号，李爱国大吼一声：“点火！”
早就等在一旁的老郑抄起煤铲子，一脚踩开炉膛门，一铲子精煤甩进炉膛里，炉膛里的火猫顿时蹿腾起来。
黄婧这时候也冲过去帮忙，她在火车头里工作两个多月，对于铲煤的工作已经能够胜任。
在两个司炉工的合力工作下，气压表显示气压逐渐上升，等气压足够，李爱国推动气门。
满载数百吨精煤的列车如同一条乌黑长龙，朝着大桥缓缓行驶过去。
三十公里，每小时，四十公里每小时，五十公里每小时车速越来越高。
因大桥铁轨是直线铁轨，地势比较平坦，列车很快递到了八十公里每小时，并且还有加速的趋势。
刘清泉和老郑在机务段工作那么多年，还从来没有见过重载列车用如此高的速度奔驰，两人的脸色不由得有些泛白。
李爱国此时却激动了起来。
就是这样，快点，再快点.他终于找到了一点后世乘坐高铁的感觉。
另外一边，在大桥的相反方向，江岸机务段司机组也开车火车朝着大桥奔了过来。
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