SUV，这些工作年前都要完成，明年我们要开始发力，向福特开始全面进攻。”
麦克·卡莱尔有野心，美国有一亿人，是目前全世界最大的单体销售市场，美国人对汽车的需求也很高，还有足够的消费能力，市场前景广阔。
“我就不明白，为什么我们要成立那么多公司呢，多一家公司，就要多一个销售团队，增加更多销售成本，只成立一家公司，对所有产品进行集中销售难道不好吗？”贝克兰不理解这么做的原因，这个时期的美国人还是很可爱的，真务实。
“差异化，我们要的是差异化，不仅仅是对客户，也是对我们的产品定位，腰缠万贯的百万富翁，值得享受更好的服务，把勋爵汽车和狄赛尔汽车摆在同一个展厅里销售是不明智的，狄赛尔会拉低勋爵汽车的档次，我们为挑选汽车的百万富翁提供产自法国的白兰地，为购买狄赛尔汽车的农场主只提供冰水。”麦克·卡莱尔了解人性，在这方面如果说麦克·卡莱尔是米其林餐厅的主厨，那福特就是只会一锅乱炖的农妇。
另一个时空的福特有一句名言：任何顾客可以将这辆车（福特T型车）漆成任何他所愿意的颜色，只要它是黑色的。
这是因为福特为了提高生产速率，只使用价格低廉干燥迅速的日本黑涂料，虽然后来日本黑涂料替换为低氮硝化纤维素亮漆，主要原因依然是价格低廉。
福特的这个决定，导致福特T型车的市场份额不断被其他汽车品牌蚕食，到1926年，福特也不得不向市场妥协，生产不同颜色涂装的汽车。
南部非洲汽车集团在这一点上远比福特考虑的更周到，福特是为用户生产“工具”，南部非洲汽车集团却是为用户提供“朋友”，工具不需要个性，只要好用就行，朋友却需要满足一定目的的需求，要不然就会渐行渐远。
“你这是对农场主的歧视——”贝克兰不喜欢麦克·卡莱尔的经营方式，别忘了贝克兰除了是个商人之外，还是个发明家。
文化人！
“如果农场主愿意拿出五万美元走进我的展厅，他们也会受到贵宾待遇，三百美元级别的客户享受到的待遇，和五万美元肯定不一样，这个规则农场主也应该接受，如果不接受很简单，努力把自己的身家提高到五万美元的水平，然后他就会发现这个世界对他们会有多友善。”麦克·卡莱尔理直气壮，资本世界就是这么冷酷，不能把资本企业理解成慈善机构。
贝克兰哑口无言，这不是美国特色，全世界通用规则。
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