的局限性太大。
“那么开放多少？”小斯身体后倾靠在椅背上，手指轻轻敲着桌子，明显正在衡量。
“不超过两成。”罗克给足菲利普面子，没有用百分之三、百分之五之类的糊弄人。
“那么这部分的价格怎么确定？”亨利也不客气，亲兄弟明算账，爷俩也要明算账。
更何况菲利普又不是终身首相。
“考虑到我们在修建这些设施的过程中付出的代价，价格可能要高一点。”罗克下手狠，联邦政府想入股可以，溢价是肯定的。
“那就无所谓了，我同意。”小斯果断，当了州长的人确实是不一样。
换成是以前的小斯，怕是没这么容易同意。
现在当了州长，小斯应该很能体会主政官员的心情。
州长这个职位，看似高高在上，实际上也憋屈的很。
尤其是南部非洲这种情况，几个巨无霸联手控制几乎所有行业的时候，不管是首相还是州长，其实都要看巨无霸的脸色，有时候联邦政府的行政命令，真未必有巨无霸随口说句话好使。
说句不好听的，南部非洲的官员都是既得利益集团推出的利益代言人，要不然小斯也不会这么快就在开普州站住脚，他这才是又当裁判员又当运动员。
“行，那就这么决定了，出让一部分股份给联邦政府，价格咱们慢慢谈。”罗克快刀斩乱麻，南部非洲的公共事业，最终还是会回到正常状态。
现在的南部非洲，公共事业被几家大企业垄断的情况下，带来的后果还是很严重，比如奥兰治州的铁路票价，就明显高于其他各州，电力和通信就不用说了，在尼亚萨兰，安装一部电话只需要十几兰特，在布隆方丹，安装一部电话最起码要150兰特，偏远地区还想装都装不了，连线路都没有。
电力也一样，1922的当下，很难想象南部非洲居然还有城市不通电力，而且电价并不平衡，还是拿奥兰治州为例，电价比其他州最少高出两倍以上。
要不然奥兰治州为什么这些年经济发展几乎停滞不前呢。
出让一部分股份只是开始，罗克的最终目的是将公共领域全部移交给联邦政府管理，小斯和亨利之所以答应的这么痛快，也是因为在尼亚萨兰和罗德西亚，公共设施领域不仅不挣钱反而还会赔钱，比如说高速公路，尼亚萨兰和罗德西亚境内的高速公路都是免费的，铁路运输价格也已经连续十年没有上涨过，电力和通讯的价格不仅没有提高，反而是在不断
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