22万辆，经销商大会上，闪驰喊出的2007年销售预期是保底80万辆，冲击100万辆！
这个目标不包括锂电池系列！
这么大的出货量，刺激的不仅仅是经销商，还有供应商们，在保证铅酸电池的零部件利润的前提下，供应商也不介意配合闪驰在出货量有限的锂电池车型上对于零部件利润做出让步。
菲依两款锂电池产品亏钱卖，冠能4099保本或者略亏一点可以接受，4599亏有点盈利就行，然后两款菲依再控制产能，引导消息者来买冠能系死。
一方面是培养冠能这个高端品牌，一方面也让闪驰少亏点儿，撑个一年半载的，市场接受锂电池的程度加深一些，到时候就可以推出升级款，名正言顺的加价了。
以短期的亏损来换取市场，这个是可以接受的，而随着技术的迭代以及未来航新新能源所掌握的资源越来越多的情况下，两轮电动车的电池成本肯定会控制在一个可控的范围之内。
檀锦程有理由相信，哪怕是3000多元的价格，依旧有盈利的空间。
技术这玩意儿其实就是一层纸，你突破了就很简单，技术的进步，除了能够掌握更多的专利以及先发优势之外，还能够让你先人一步降低成本。
航新新能源在两轮电动车锂电池这一块儿，目前就是国内先进技术的存在。
檀锦程没有直接说成本，但向张从训还有倪杰保证了几款亏本的车型会控制好一定的出货率，不会无序的向市场推行，这让两人同时松了一口气。
没办法，如果是年纪大一些的企业家，他们俩肯定不会这么急匆匆的上门协商，但年轻的檀锦程每每都有出人意料之取，他们实在是没有把握对方不会玩一波大的，直接把好不容易红火起来的市场搅得天翻地覆。
年轻，往往意味着冲动，不可控；虽然檀锦程一直以来的表现都很成熟，但他们也难保在今年几大荣誉加身的檀锦程会飘起来，真就一门心思砸锂电池。
年度十大经济人物，甬城市十大杰出青年，另外他的老家皖省还有宜城方面也给了一些荣誉加身，无
但是对于檀锦程的承诺他们还是相信的，这家伙虽然做生意不走常规路，但是说话还是算话的。
狗里狗气的招数不少，但真正说到损招，直接伤害其他企业声誉的事还没有干过。
张从训跟董京桂二人想到这里，不由得看了倪杰一眼，这家伙说起来比小檀还不厚道，直接在官网上挂同行，这不被人告了
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