一年一年的，时间的流逝在忙碌中不知不觉的仿佛是越来越快。
转眼间，已经到了2007年五一劳动节了。
2007年的五一劳动节，是最后一个法定意义上的七天乐了，檀锦程清晰的记得从明年开始就是三天了。
虽然很多人从未享受过，包括檀锦程在内。
清明，端午，中秋各增加一天，实际上还是少了一天假期，而且端午节大部分公司是不放假的，至于中秋的话，基本上都是跟国庆节连在一起，被调休了的算法给糊弄掉了。
闪驰集团的员工放假时间是三天，虽然檀锦程知道这是最后一个七天假期了，产能如今也是够了的，但还没大方到给员工直接全额放满七天的地步，这代价未免也太大了。
真要是给工厂员工放七天假期，那估计全网要炸了，实际上这会儿很多工厂没有什么放假的概念，08年之后各项制度慢慢开始规范之后，才会好那么点儿。
反正自己也没有享受过完完整整的五一七天假期，大家都是一样。
我没有伞，你们的伞我也没收了，大伙儿一起淋雨吧。
四月份几家公司的财报已经送到家里来了，五一假期的檀锦程就是在家里处理处理文件，顺带着还有参加各种商务活动。
大佬们每逢重大节假日，活动其实不少的，商圈的，zf的，各种各样的活动，前两年檀锦程其实是很少有这样的机会参加的。
从四月份回击之后，檀锦程开始接到了不少各式各样活动的邀请，这大概也算是一种认可？
闪驰科技财报里最重要的数据还是月销量，随着天气的回暖，尤其是南方地区，闪驰的销量也开始上升，四月份的销量达到了万辆。
这是闪驰月销量首次突破9万辆，比想象中来得要快很多，不出意外的话5月份的销量突破10万辆应该是一点问题都没有的。
9万辆的销量大部分集中在南方温暖的地区，尤其是两广地区跟浙省，新入职的员工基本都开工资了，或者说也攒了点钱了，买辆电动车上下班更加方便。
这种现象也不止是出现在两广地区，沿海只要工厂多的地方都会出现，尤其是浙省很多工厂是不包吃住的。
多数出外打工的过完年回来，也就带个路费跟一个月左右的生活费，老员工还好，会发工资，新过来打工的那可就苦了。
以浙省为例，新过来打工的找到像闪驰这种包吃住的工厂还好，安全感足一些。
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