目前没有太大的产出，公司基本是靠着得先电子的手机电池业务还有3C业务撑着吧？”
说起来还是雪灾帮了这小子，不过这跟他自己的胆子大也有关系，特么的深城的公司都敢用最高规格来防雪灾，简直就是疯了。
结果就是谁也没想到粤省还真就是赶上雪灾了，深城因为雪灾停工的企业多不胜数，他们因为提前有准备，倒是单子接到手软。
一下子就把新成立的手机电池业务给打开了局面。
听深城那边的朋友说起过，得先电子从年后开始就是火力全开，公司24小时不停的生产，也不怎么放假了，配合上交通恢复之后他们跟顺丰的合作，物流运输方面也要优于深城其他的电子厂。
简直是赚钱赚到手软啊，若不是要补充锦新时代动力电池这一块的亏损，得先电子都可以筹划上市了。
动力电池是国内863计划重要的一部分，发展新能源是目前全世界的趋势，老米这边随着老奥的上台，也颁布了相应的政策，沈楠彭自然是兴趣不小。
“对啊，就是航新时代，沈总有了解就更好了，省得我费口舌了，虽然比不上国内电池四巨头，亏损也在亏损着，但是我们也不差的啊，说是第二梯队一点都不夸张。”
沈楠彭点了点头，这话倒没吹牛逼，比起四巨头，跟老牌电池企业国轩还有东风合作的航新时代，在动力电池技术方面的进步是神速的。
“手机电池这块业务我们也打开了，先不说汽车电池，单就是国内手机行业的增长速度这一块，基本也能够保证我们的现金流了，更不用说我们还有电动车锂电池这一块的需求，这是四巨头比不了的。”
传统铅酸巨头们在锂电池这一块虽然加大了投入，但是他们受制于思想还有其他方面的影响，很难有什么突破，大型电动车企业也不愿意受制于他们。
航新时代拥有闪驰以及雅滴两大电动车企业巨头这样的股东，在锂电池合作方面天然有着巨大的优势。
“那既然是这样，为什么还要投资？”
单从造动力电池方面来说的话，有手机电池业务支撑着的航新时代，如果不激进的话，慢慢的搞加上政策的偏向以及地方ZF的贷款，确实是不需要多少投资的。
至少是不需要投资机构的投资，缺点钱啥的城投都能包圆了，檀锦程既然开了这个口，说明他肯定有其他的想法，沈楠彭很想听听。
“锂电池说到底还是要看上游资源的，如果没有掌握一定的上游资源
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