另外扬子汽车会加大在营销网络上的投入，到明年至少会铺设200家新的营销服务网络，我要在未来五年之内将扬子皮卡的销售提升到全国前三！”
三人都是一愣，檀锦程笑道：“不要怀疑我的野心，也不要怀疑我的能力，搞营销我还是有两下子的，我收购扬子汽车不是为了套钱，我是真想做点事儿。”
这一点他们三人倒是很认同，这位已经很有钱的，在扬子汽车身上套钱，不如直接把闪驰科技，锦鹏实业甚至是八方电气这样的盈利丰厚的子公司弄上市更方便。
“但是我有一个要求，就是质量一定要过关，我不要求你们做到顶级的质量，但一定要匹配得起售价，就像我在闪驰科技里一直强调的性价比一样。”
一分钱一分货，一直是檀锦程在电动车领域坚持的。
汽车的成本过于复杂，檀锦程无法确定尉来能不能做到，但是至少卖出去的车子不能被人一直骂，口碑上一定要撑得起来。
消费者可以说我卖的车子贵，但一定不能说我卖的车子质量差！
扩建营销网络，提高产品质量，扩充产能这些是檀锦程对于扬子汽车的初步规划，打造扬子皮卡这个品牌，做为公司目前稳定的盈利点。
财务与人事，檀锦程用自己的亲信抓住，运营，技术这些虽然也很重要，但也没必要都换成是自己人，再说还有张永呢。
入职三个月的张永，终于是看到正八儿经的厂房了，虽然明白尉来是一家新筹建的汽车公司，暂时没有汽车工厂是很正常的，但是没有工厂总感觉有点不得劲儿。
没有工厂的汽车公司就像是无根之水，现如今终于是有了，张永也算是踏实很多了。
接下来张永需要在甬城以及滁州两边工作，还是比较辛苦的，主要是负责扬子汽车营销网络的铺设，盯紧SUV的研发，老板的意思是尽可能在2009年末或者是2010年上半年实现量产。
在此之前，尉来汽车就是一家皮卡公司，不过檀锦程也不担心。
科迈罗，野马这些跑车的授权还在手上呢。
国内三大汽车展销会，不仅仅是展示新车型以及科技成果的舞台，也是各大品牌营销战略的重要舞台。
沪市车展一般在四月中旬举行，帝都车展则在四月下旬至五月初举行，这两个已经是赶不上，而11月初举行的羊城车展倒是可以从现在就开始筹备了。
锦鹏贸易第一笔订单是在羊城拿到的，是檀锦程发家的启航点，橙子
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