动力的大型集团公司，他们的野心是非常大的，做到世界级的体量是他们的野心。
檀锦程这种经营理念，某种意义上跟菊花厂的经营理念是有些雷同的，那都是做世界级的公司。
如果没有碰到太平洋对岸那位不讲规矩的，菊花厂真的可能做到贼牛逼地步，应该是2020年左右？单单是手机业务方面他们就打败天下无敌手了。
论国产手机品牌，消费者应该感谢小米，是他们把规矩立了下来，1999的定价权让整体市场变得规范起来，市场上再全是那些高价低能的电子垃圾，垃圾山寨机也被他们的红米给清理出场，让消费者能够拥有一个正常的选择权。
而对于整体厂商来说，他们是要感谢菊花厂的，无论如何是菊花厂立住了高端的形象，让消费者正视整体国产手机品牌的价值。
在菊花厂高端品牌立住之前，肾机，三星可是绝对的高端主力。
用苹果以及三星似乎就是高人一等这种消费心态长期占据着消费者的心理，而在菊花的美腿系列以及P系列大获成功之后，这种说法慢慢的也就不存在了。
低端的价格是小米定下了标准，高端的形象是菊花厂立住的，在这个价格区间之内，给了国产手机品牌更多的生存空间。
“在汽车行业里，其实我跟BYD的王总差不多做的也就是雷总跟余总的事儿。”
喝了点儿酒的檀锦程有点儿狂了，说起话来也较为放肆。
“BYD在20万元以下的电动车领域发挥着他们产能上的优势，用控制成本的方式覆盖住市场，让消费者能够更快的接受新能源汽车，提高电车的普及度，这一点类似于小米。”
“而我们，尉来这个品牌，纯电型的车子更多的是偏向于高端，虽然销量没有那么夸张，但总体上尉来高端的形象还是非常成功的，可以跟特斯拉拼一拼，这一点可以比作是余总他们的美腿还有P系列。”
“市场其实说白了也就是那么回事儿，大同小异。”
尉来ES8自打首批上市创始版时檀锦程以及尉来全体高管的骚操作加持之下，此后一直话题不断，再加上本身就拥有很多领先于这个时代的黑科技，让ES8在后续的交付当中一直保持着较好的订量单。
全球首款并且是独家的哨兵模式，高阶的自动泊车等等功能，在消费者装逼心态以及尉来后续推进的营销话题当中，始终保持着独有的热度。
九月份某单的APP上线，尉来官方第一时间就开通了
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