同，星河P1依旧还是以实用为主，但是相比起宋对于L2辅助驾驶选配相比，星河P1全系标配的L2辅助驾驶也更具诱惑力。
“呵呵，这小子，不过这么做也很正常。”
星河P1开发布会，被炒作得热度很高，对标的还是BYD宋系列，船夫哥当然会给予关注，今天是星期天，他也有一点时间关注一下直播。
“现在要担心的其实不是我们，而是长城以及吉利，这小子这么搞，这两家比我们要头疼。”
对于檀锦程在发布会上直接对标宋PLUS，船夫哥并不觉得有所冒犯，能够让友商对标的车型，证明就是成功的车型，看看特斯拉毛豆3被多少友商对标。
尉来的新能源车型，也没少被对标，目前来说友商们关注度最高的其实就是星途S01以及ET5，这两款车型都是被友商对标以及复制的车型。
作为悦驰汽车战略转型的一款车型，以檀锦程一直以来堆配置的习惯，在首款车型上大方用上尉来的优势，这一点大家都能够想象得到。
三元锂的电池，虽然在安全方面被人诟病，但成本高续航更加优秀也是公认的，某种意义上来说，三元锂电池在部分用户群体里就代表着更加高端。
而智能辅助驾驶也是尉来优势项目，尉来把自己的优势项目用在这款车上再正常不过了。
“悦驰系一直走的是性价比路线，在燃油车领域是这样，在新能源汽车领域同样也是如此。”
“这个价格不知道大家满不满意，能不能吸引到老用户换购呢？在这里我还要呼吁一下老用户哦，有条件或者车龄超过六年的还是换了吧。”
舞台中间的檀锦程两手一摊，开玩笑道：“如果新能源的转型，销量太难看也是不好的嘛，毕竟对于这款车型来说，我们已经是诚意满满了。”
全系标配L2智能辅助驾驶，国产车型的起步售价都是15万元以上，把价格打到15万元以下的仅仅只有尉来一家，目前来说也只有星途S01与星河P1这两款车型。
论科技普惠，别的企业是在吹牛逼，檀锦程是真的在做。
船夫哥不怎么担心，原因也很简单，他虽然看到了星河P1这款车的诚意所在，但是也看明白了星河P1针对的今日还是悦驰系老用户群体。
放大点来看的话，星河P1针对的是中低端燃油车用户群体，与宋系列的用户群体并无多少重迭，这多多少少也让他松了一口气，两者用户群体没有多少重迭也就对宋没有太
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