错，这位的国民好感度很高，励志的形象也比较符合星途S01性价比车型的定位，比起不确定的零零后女星，檀锦程终究还是选择了最为稳妥的方案。
说起来同一天官宣代言，两家的粉丝在互联网上吵得是不可开交，分析哪款代言更优，一个说销量高，现象级产品，一个说品牌有底蕴，优雅。
两家的粉丝战斗力都不差，制造了很高的热度，达到了宣传的效果。
“哦，今天海豹官宣了价格以及交付时间。”
21.28万元预售价格，比檀锦程想象当中要高一些，原本檀锦程以为海豹会比ET5便宜个一万元，也就是20.98万元呢，结果不曾想只便宜了7000块钱。
看来迪子最初对于海豹的定价应该就是他预估的20.98万元，这应该是他们全系涨价之后的定价。
便宜一万元与便宜七千块，从心理上给予消费者的感觉是完全不一样的。
虽然海豹的订单依旧火爆，但是檀锦程并不担心，目前20万至30万区间相当高端的B级轿车市场，可竞争的车型并不多，海豹与ET5有足够的时间来占据市场。
另外如船夫哥说的那样，八月底九月初交付，也给ET5留足了时间窗口，让ET5能够有足够的时间重视国内市场。
价格方面，海豹并没有太多的优势，ET5也就无需在价格上再做出什么策略，最关键的还是交付时间，这是海豹最大的劣势，船夫哥此时已经意识到他们生产模式的劣势，但是却是没有什么办法。
已经成型的模式，哪怕是创始人，也很难有改变的机会，这就是所谓的大企业病。
尉来的优点就是从一开始檀锦程就意识到了这点，不图一时之利，且把各项业务都划分得比较清楚，尉来看似很庞大，但远比BYD，吉利这样的大型集团要更加的“瘦”一些。
说白了，尉来就是把所有的业务都区别开来，尉来集团只专注于汽车相关业务，不玩其他的。
“就这事儿？”
顾清清有些惊讶，这事儿应该不算什么吧。
檀锦程笑着道：“主要是这事儿，当然也不止是这事儿；走吧，咱们也去逛逛街，别聊这些儿了。”
五月份对于尉来而言，确实是好事连连，特斯拉由于沪市的情况，四月份的生产几乎停滞，直到五月初才恢复正常的生产，顺带着马斯克现在的精力并不在特斯拉身上。
一季度营收大幅增长81%，超预期的业绩并没有
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