眼下是六月份，对于小米而言，618是一个非常重要的销量节点，SU7如今的热度带动的不仅仅只是汽车板块，还有包括全品类在内的销量呢。
人车家的生态，之于其他几家可能并没有那么的重要，但之于小米而言，是非常重要的，而SU7的热度是当前维系的根基。
“给用户开智很困难，但是该做的还是要做。”
同一时间，身处甬城的檀锦程也在跟老朋友张旭鹏吹嘘，近几天互联网风向突变，关于零部件，智能驾驶解决方案等等的科普视频，还有包括批评过度宣发的一系列操作，已经隐隐有与SU7热度争锋之势。
这其中，关于科普类的主要是尉来在背后操作，尉来要做的就是让消费者更加全面的了解各款智驾解决方案的优劣，零部件不同版本的区别。
“这个很难啊，有些人其实是不愿意相信这些的。”
同样刷着短视频，吃瓜看热闹的张旭鹏呵呵一笑，给用户开智，或者说改变用户的消费观念，那是何其之难，用户从燃油车转向新能源，用了多少年。
想要在短时间之内改变用户的消费观念，哪有那么容易。
“其实不难，当前的情况与前几年不一样了，你看着吧，最多到年底，用户的消费观念就会改变。”
檀锦程则是信心满满，信心并非来自于四家联合发力的强大实力，而是源自对当下消费者心理的信心，对当前消费环境的信心。
消费者会受到情绪的感染去购买某件商品，这是永远存在的，每年都会有各式各样的热点带动某种爆款，但这种利用热度制造爆款，让爆款能够长时间热卖的已经越来越少了。
真正的爆款，永远是建立在产品力上，消费者越来越理性了，且对于新闻热度的分辨能力也越来越高了，人云亦云的现象在多次被反复打脸之后，越来越少了。
“你就这么有信心？”
张旭鹏有些诧异的看着老伙计，不是他不信，而是当前这种热度实在是太高了，老伙计所说的智能驾驶解决方案的宣传本来就很难分辨，甚至于很多行业内人士都搞不懂，怎么可能在年底就改变。
“有，你看着吧，年底见分晓。”
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