每条船都装载了大概二百左右的人员，除去海狼的陆兵之外，船上装载的第一批移民，主要是一些奴隶以及这次跟官军交战抓获的俘虏。
俘虏都已经被甄别过了，可用的俘虏，都被收编到了海狼的新营之中，经过重新训练教育和洗脑之后，将会分配到海陆军之中服役，剩下的这些主要都是一些兵痞和身上带有恶习的人员，这种人不管放在任何地方，都是不安定因素，杀了的话太过有干天和了一些。
于是这帮人便作为可被消耗的资源，同一些海狼收购来的东南亚猴子，一并被送往了打狗港，作为第一批开拓者，投入到了前期对打狗港的开发之中。
打狗港后世就是高雄港，但是在这个时代，打狗港的停泊条件，还并不算太好，港内的水深不是很深，重型船只难以入港停泊，另外也没有任何码头设施可供他们使用。
但是好在这个时代还没有万吨巨轮，就算是海狼目前拥有的最大的船只，排水量也不过只是两三条俘虏的荷兰人的五六百吨的船只，最大的一条大夹板船，也就是当初韦特的那条旗舰，满载排水量也不过八百吨左右，驶入打狗港停靠，还是没有任何问题的。
所以眼下打狗港的水深和泊位的问题，并不是很大的麻烦，足够海狼很多年使用了。
虽然打狗港内没有任何设施，可供海狼装卸货物使用，但是好在于孝天已经提前做足了功课。
从天启六年下半年开始，他便不断的派出人员和船只，到打狗港内进行探查，对港内的地形和水文条件进行摸底，绘制出了详细的图纸。
这一次当他开始派人前往打狗港的时候，随船队还拖带了一些提前建造好的浮动栈桥，栈桥上安装有可拆卸的抱杆和简易人力吊车。
这些浮动栈桥，在被船队随船拖到打狗港之后，只需要将其拖到岸边，沉入水中之后，打下木桩进行固定，很快便可以使用，而且预制的浮动栈桥上面还已经安装好了各种卸载货物用的抱杆和简易吊车，很快就可以将船上的人员和货物卸到岸上。
只要第一批人和物资卸载之后，那么事情就好办了，这第一批人员还有物资，都是建设码头和营地所用。
这批人在第二批人员运抵这里之前，可以很快建起一座比较完善的码头设施，以及一个座位桥头堡的营地，满足后续人员的抵达。
为了加快进度，于孝天甚至命木匠们制作了一大批半成品的木料，这些木料全部都是木质房屋的料材，统一规格，统一结构，只要到岸卸下之后，
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