一条船就算是用于孝天的标准化生产的方法来建造，普通的一条二号福船，起码也要四百到五百两银子，像现在造的这种远洋用千料以上的盖伦船，一条船造价轻松突破一千五百两银子，甚至配置上各种帆索之后，至少需要两千多两银子才行。
这还是裸船的成本价，要是再加上船上配置的那些火炮的话，造价就更高的没谱了，一条这样的一千五百料盖伦船，把火炮配置齐，下来光是成本，就需要至少近万两银子。
这也就于孝天玩儿得起了，换做是大明官府，也玩儿不起这么贵的东西，但是就算是于孝天现在富可敌国，但是玩儿这个东西也感到很是吃力，好在他一直以来，都控制着海军的规模。
于孝天不管造多少新船，都始终把海军方面战船数量始终控制在二百条左右，以新换旧，装备一条新船，就替换下一条旧船，旧船不堪用就直接拆解，还可以用的就少量拨给海军军官学堂，作为训练船使用，必要的时候，直接可以编入舰队继续作战使用。
另外替换下来的大部分可用的船只，则交给理事堂的商船队充作商船使用，拆除船上大部分火炮，仅保留有限的火炮，作为船上的自保之用，这才使得他能撑得住，要不然的话，海军无限制的扩张，早就把他给折腾破产了。
好在这些退役船只，虽然转为了商船或者货船使用，可是必要的时候，只要于孝天一声令下，这些船只便可以重新编入舰队充作战船，只需要在上面配齐兵将，装上火炮，马上就可以恢复战斗力。
另外大量的商船，也给于孝天带来了丰厚的利润，现在于孝天手头上保有的四百料以上的商船，起码已经超出了一千条之多，这些船在大明都算是大船了，这样的船队规模，放眼亚洲，现如今还真就找不出第二家。
单单是为于孝天工作的商船队的水手，现如今就四五万人之多，如果需要的话，这些人以后随时都可以转职为海军，表面上每个月单是给这些人开工资，就要花费很多银子，但是这些船只给他带来的利润之高，也令人咂舌，养活这些人和船，实在是小菜一碟。
现如今海狼的商船队的航线，已经遍布了整个亚洲一带，包括了日本、朝鲜、南洋诸国，最远已经有船只航行到了印度那边，不为了赚钱，只为了打通航路，甚至于几条探险船现如今已经抵达了美洲和大洋洲，接下来，他将会派出更多的船只和人手，前往这些地方进行探险，绘制属于他自己的世界海图，并且在登陆的地方，建立起桥头堡，为下一步大批移民，提前做好准备。
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