就在全网都对兴邦集团取得的突破性进展赞誉有加时，杨不凡却陷入了沉思。
不得不说，吴轩轩这个销售经理是一个非常有商业头脑的人。
吴轩轩在液冷线缆试验的过程当中，灵光一闪想到了一个绝好的主意，并且赶紧跟杨不凡进行了汇报。
具体来说，吴轩轩的想法就是进军充电桩这个百亿市场。
现在市面上，还都是交流的慢充电桩，想要把一辆新能源汽车充满电，有的竟然需要八个小时！
这个效率就太低了！
而世面上的直流快充是非常少的，这就造成虽然国内新能源汽车的“车桩比”已经达到了3:1左右了，但大多数新能源汽车的车主还是找不到合适的充电桩。
甚至3:1这个车桩比里面还有很多是私人充电桩，是在私人车库和私人车位上安装的充电桩，这里面还大多数是慢充充电桩。
普通人如果没有经济实力自己购买安装充电桩，往往充个电都要崩溃，甚至为了找一个带充电桩的车位要跑很远，跑到荒郊野外充电绝对不仅仅是一个段子。
在这种充电焦虑的笼罩下，新能源汽车的销量又怎么可能上的去？
虽然国家电网等大型国企和旗下的子公司一直在加速建设，但因为规划问题，费用问题，选址问题，充电效率问题等一系列的问题，让充电桩这个市场迟迟没有打开！
而且所有的充电桩运营商都在亏损当中！
甚至有充电桩运营公司把年目标定为了“本年度少亏损一个亿”，听上去简直离谱，但国内充电桩的市场就是如此尴尬。
杨不凡平时没事的时候是很关注国内新能源汽车市场的，这块市场除了电动汽车和各种零配件，其实还有很多其他分市场，未来的体量也是相当大的。
所以当杨不凡听到吴轩轩的提议时，感觉非常的惊艳，觉得这真是一个好点子。
但转念一想，想要进军这个市场，难度还真是不小。
不过有难度恰恰证明这个市场真的是蓝海，大量资本还在观望，这就是一个巨大的机会！
赚钱不赚钱，倒在其次！
杨不凡觉得如果自己能够建设成功一个巨大的充电桩网络，那就是奇功一件了，这样巨大的社会价值，到时候自己每月结算的时候，可能提升是五十分以上。
那是多少钱！
就算这笔生意是赔钱的，自己也是赔得最开心的那个啊！
想到这里
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