00磅的重量计算，这就需要300辆重载马车（稍留余量）。
从堪萨斯城到里奥兰乔长达1300余公里，若重载马车需要13天才能够走完全程，那么这300辆重载马车还要乘上13，也就是需要4000辆（稍留余量）左右重载马车驮运，才能达到前线每日所需。
即每天供应不少于18万磅物资，而这仅仅是供应3000名骑兵的战马日常所需，要是再加上7600名士兵，这个数字还要乘上1.5，也就是需要6000辆以上的重载马车，维持漫长的后勤线。
每辆重载马车配两匹马，两个车夫，送达前线需要13天时间，一个来回就是26天，这一路上人吃马嚼，2000磅的物资能剩下500磅就谢天谢地。
超过6000辆以上的重载马车在运输线上日夜奔波，每一个后勤驿站都需要至少30名木匠和30名皮革匠，还有数量不等的铁匠和马夫，厨子等后勤人员。
马车或者轮轴损坏了要修理，这是木匠的事儿。
马车皮索，鞍具损坏了要修理，这是皮革匠的事儿。
马蹄铁要常更换，马蹄要常修正，以免经受不了长途跋涉，这是铁匠的事儿。
每天奔波在后勤线上的上万人要吃要喝，这是厨子的事儿。
后勤驿站还要喂养一些备用骡马，用于一些生病的，折了马腿的，坏了马蹄的骡马更换，用于传送急报的马匹更换，这是马夫的事儿。
战争打的就是后勤和金钱，美国人劳师远征，向西部输送物资必须要越过荒凉的堪萨斯州西部，越过新墨西哥州千里戈壁滩和荒漠，可谓大费周章，所耗费的资源惊人。
而大唐王国则不然，坐拥巨大的主场作战地利条件。
从洛杉矶出发，向东400余公里抵达拉斯维加斯，这里属于科罗拉多峡谷边缘地区。
继续向东便进入科罗拉多大峡谷，这里山峦纵横，溪流遍地，水草丰美，拥有上百万头野牛和以10万计的野马群，从西到东绵延数百公里。
从拉斯维加斯出发，向东经过米兰至弗拉格斯塔夫，都属于科罗拉多大峡谷地区。
从弗拉格斯塔夫继续向东，便进入干旱戈壁地区，约191公里扺达盖洛普镇，这里是一个范围不小的绿洲，就位于圣皇河边。
大唐王国向前线输送物资也就是这190多公里，科罗拉多大峡谷地区的米兰镇有充沛的草料和燕麦，黑豆等资源，输送到盖洛普镇不成问题。
而在
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