军中权力更迭。
新任陆军参谋总长是在哥伦比亚殖民战争中大显身手的麦孝祖元帅，一位资深的军中悍将。
历史的车轮滚滚向前……
呼啸奔驰在旷野上的皇家专利上
已经年届50的大唐帝国皇帝李察身上几乎看不到岁月的影子，看上去依然是二十大几岁的潇洒从容模样，只是身上无形的帝王威势愈发的浓重了。
他此次南巡有三大任务
第一是参加1878年8月8日，尼加拉瓜运河正式通航隆重的仪式，届时美洲各国以及欧洲的政要云集，亦是一次大型的外交活动。
第二是参加1878年9月18日，在巴拿马隆重举行的美洲首脑峰会暨美洲合作组织建立和总部奠基仪式。
毫无疑问，这将是大唐帝国发展至今的高光时刻，从形式和制度上确立大唐帝国的美洲霸主地位，世界一流列强地位。
第三是视察新哥伦比亚殖民区，这块殖民区拿到手里都这么多年了，正好顺便看看改造童话的怎么样？
有什么先进的殖民经验可以总结？
有什么不足的教训要汲取？
有什么尚待改进的地方要完善？
作为一个勤勉而睿智的君主，手底下这群臣子们时刻也不敢懈怠，就像被鞭子抽中的陀螺一样高速运转，管理着庞大的帝国。
登基至今已32年，皇帝李察治理这个庞大帝国已经游刃有余，吏治清明，国泰民安，被大唐帝国上下臣民一致尊崇为“圣皇陛下”，可不是没有缘由的。
列车呼啸前行，李察透过车窗看向外面不断倒退的秀美风景，纵然以他如今很好的耐心，乘坐火车也腻味透了。
从帝都长安一路辗转向南，途经几个城市短暂视察歇脚，至今已26天了，还得有10多天才能抵达中原省湖湾市目的地。
帝国的疆域实在太大了，从西到东坐火车得20多天，从北到南坐火车得40多天（注；火车并非直达，沿途要换站，换车，停靠和避让来车），这还仅仅是抵达哥伦比亚南端。
纵贯北南的太平洋大铁路还未完全修通，如今主要是秘鲁境内的铁路线正在热火朝天的施工中，以期向南连接安第斯总督府境内正在向北修建的中部铁路线。
从当前工程建设状况来看，大约还需要两年半的时间，整个铁路修建工期约4年半至5年。
听到车厢里传来脚步声，皇帝李察抬头看去，原来是白发苍苍的皇家禁卫军司令
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