或者图方便,在网约车没有强力补贴的时候,做地铁的人,理你才怪。
又经过一阵实地考察,张博与王刚一致决定,机场是突破的重点方向,因为坐飞机下来的人,对于打车有着非常高的需求,同时坐得起飞机了,打的又能要多少钱,这批人根本就不在乎,是属于最优质以及最容易第一批被拉拢的用户。
只是,当他们乐呵呵的跑去机场时,才发现这里已经有了主人了,能够创业并且活下来的都不是傻子,张博能想到,百米以及摇摇招车一样能想到,他们的团队很早就开始在机场宣传,同时两家还默契的分开了地盘,一家一边。
而嘀嘀团队的到来,立刻打破了平衡,嘀嘀的人一直守在机场出口处,与百米的人抢着用户。
虽然百米的人肯定不爽,但在机场严格的管理下,双方发着传单,即使不友好,也不至于发生冲突。
但张博发现效率太低了,百米的宣传时间早,力道更大,嘀嘀根本就不是对手,于是他决定采用一些阴招,比如在百米与摇摇贴在墙上的宣传单上进行页面覆盖,这样一来,自己的曝光强了,竞争对手的弱了,一举两得。
但这样一来,冲突就不可避免了,好在燕京市管控严格,一般也就一些语言上冲突,偶尔推推拉拉,很少过激。
王刚点点头,又说道:“这方面我会注意的,不过还有一件事,青山出租车公司,他们又不想与我们合作了。”
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