但是,超高音速飞行,经济效果太差。
因而,后来超高音速客机就逐渐地被淘汰掉了。
运20最厉害的其实是它既可以低速飞行,然后还可以超音速飞行。
而且,两种飞行的速度都相当平稳。
这是一个超级难得的性能。
张志鹏对涡扇8的表现还是相当满意的。
“现在,你们可以测试一下最高升限是多少了。”张志鹏发出了指令。
赵鹏回答一声:“收到!”
他马上在保持超高速度的同时开始缓慢地拉升高度。
从1万米一点点地升高。
最终它的高度达到了惊人的1.4万米左右。
这个高度也同样是把阿美的C17运输机给比了下去。
但是,这貌似还不是运20的极限。
“志鹏同志,飞机在1.4万米高空一切正常,表现平稳,发动机运行良好。”赵鹏向张志鹏汇报着。
张志鹏点点头,他说:“今日要测试的项目已经圆满完成!”
“伱们可以再消耗一下航油,然后选择返航!”
围在张志鹏周围的空军方面的大佬们此时此刻都很高兴。
要知道,这可是运20第一次试飞啊!
其实,第一次试飞根本就不会一下子测这么多项目的。
只要能飞起来,能正常地在空中飞行,那就已经算是一个巨大的成功了!
而现在呢?
运20第一次飞行就测试了短距跑道起飞,测验最高升限以及最高速度。
所有测试的方面,全都表现十分的优良!
这简直太振奋人心了点儿。
“志鹏同志,咱们这架运20,算是已经大获成功了吧?”
乔冠元问道。
张志鹏微笑着说道:“算是表现还不错。”
“但是,还是要继续做更多的飞行测试。”
“一定要在试飞的过程中,不断地发现问题,解决问题!”
“只有如此,才能打造出一架真正性能卓越的飞机。”
试飞的项目还有很多要做,一架飞机从样机到定型到量产,往往有着很长的路要走。
除非这架飞机能一开始就表现完美,各方面几乎不出什么太大的问题。
这样才能快速地投入使用。
但飞机是人造的,怎么可能会没有问题呢?
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