“请进！”
这时陆鸣听到了敲门声，应了一声，不一会儿韩秋琳开门进入了办公室。
“公司的年报数据初步统计出来了。”
陆鸣旋即看了看，这只是初步数据，最终的年报还在没有审计通过。
数据显示，天盛资本2019年全年营收为33142.98亿元，同比增长257.55%；归母净利润23531.83亿元，同比增长252.68%，公司流动性现金9.32万亿元，其中在岸现金流3.29万亿，离岸现金流6.03万亿。
手里捏着的现金流，光是一天时间的贬值就是十多个亿，这些流动性的持有成本就是一笔天文数字，只有不断的收割利润才能冲销掉这笔持有成本。
但庞大的现金储备也是风险兜底能力，毕竟在干高风险的投机波动，比如正在做的200亿美元撬动50倍杠杆的外汇市场博弈多头，美元指数向下波动个2%就爆仓了。
“是否要预披露出去？”韩秋琳看到陆鸣合上材料之后询问道。
“不用，等到二月份再说。”
……
1月5日周末，天驰技术对外发布了公司2019年度“闪驰”全年销量数据，现在大众的目光都聚焦在江城，所以天驰技术这份公告并没有在网上引起太大的轰动，现在大家只关注江城方面的消息。
但是在资本市场却引发了轰动，天驰技术2019年度全年销量数据为1295686辆，放眼望去同行友商被甩得不见人影，全世界第一家年销量破百万的新能源车厂商诞生了。
这129.56万辆的销量数据还是在去年三月份上市的产品，有也有业内人士计算如果是算上12个自然月的话，也就是一个自然年，应该能达到159万辆。
看今年头两个月的销量就知道了，目前天驰技术的产能，一个月的产能可以达到15万辆，车主的订购量已经排队到3月份去了，也就是说未来两个月是肯定拉满15万辆的月销量的。
而2019年全年，全国新能源汽车的全年销量为165.38万辆，同比去年增长了+31.67%，但天驰技术一家的销量占了全行业78%的份额，堪称一骑绝尘，也就比雅迪的份额勉强可以，但其它品牌真的就是“其它”了。
尽管总销量大增，但去年却被诸多业内人士称之为新能源车“寒冬”的一年。
因为其它新能源车厂商日子不好过，销量大幅下滑，还倒闭了不少品牌。
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