一个洞点，而墓口出现频率最高的洞点，则是罗布泊南部的一片建筑废墟。
废墟中有一口枯井，研究人员在罗布泊境内进行过上千次观测，墓口出现在这口井中的次数，达到了三百次以上。
不过每次墓口出现在这里的时候，存在时间都比较短，最长的一次出现了五分钟，最短的一次则只有半分钟左右。
我和老左商量了一下，最终决定就到这口枯井旁边等着墓口出现。
将车子开入陕西时，我们停歇了两个小时，期间我联系了卖牛宝的黄老板，让他帮我们搞了两辆越野，每辆车子两套轮胎，一套用来走公路，一套用来走沙地。
有了上一次的教训，我们已经意识到车子在沙漠穿行中的重要性。
离开陕西时，我又拨通了胡南茜的电话。
电话是我拨出去的，但和胡南茜交流的人是老左，我还要专心开车。
对面一接通，老左半句废话没有，立即开口道：“我们正朝罗布泊那边赶，能帮我们联系一下老鬼吗？”
手机开了免提，我也能听到胡南茜的回应：“老鬼已经撤出来了，罗布泊那边要进风季了，你们最好也别去，太危险了。”
胡南茜一番话说得轻描淡写，可我们心里却堵得要命。
大漠里的风季，有些时候真的能要人命啊。
老左挂了电话以后，还是面带疑惑地在那嘟囔：“胡南茜怎么这么轻松，不太像她呀。”
坐在车后座的梁厚载自言自语似地应了声：“故作轻松。”
老左没再回应，只是默默地收起了手机。
如果没记错的话，罗布泊的风季应该是2月到6月，胡南茜说得没错，现在确实是风季，其实上一次我和老左进入大漠的时候也是风季，那时候老鬼大概是为了追踪实用一伙儿的行踪，才没及时撤出来。
我们在进入青海境内购置了大批补给，而后便马不停蹄，直奔沙漠。
从若羌县出来以后，就已经能感觉到风沙的强劲威力，在这样的天气里，单单是换轮胎就变得非常麻烦，我们耗费了整整两个小时，才把两辆车的车胎换成宽胎，回到车里的时候，所有人的冲锋衣里都能抖出半壶沙子。
之所以不在城里换胎，主要是因为我们的车子上装载了太多物资，怕引起别人的怀疑，只能到沙漠公路上来换。
先前准备这么多东西，主要是因为破碎空间里的时间流动不正常，进去再出来，指不定要耗费多少时间，说不定
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