然后许星辰抱着小企业，带着一起帮忙的舰娘们，钻进了这个大帐篷。
搭建的时候，就已经知道里面什么样了，但是这时候，大家还是怀着感慨的心情，参观似的在里面转了一大圈。
最后回到休息室，把小企业放在地上的床铺上，对周围的舰娘们吩咐说：
“我现在开始考虑小家伙的改造方案，辽宁和企业你们两个分配一下人手，在周围警戒和维持秩序，不要让影响到我们。”
两个舰娘首脑马上答应着，按照许星辰的要求忙活起来，分配了一群舰娘，在帐篷周围拉起了警戒圈。
小企业虽然形象幼齿，但是实际性格确是个小大人，知道现在要干什么，就老老实实的躺着。
许星辰坐床边在小凳子上，打开系统中的小企业的舰装和舰体界面。
首先解除舰装锁定，把她的原版舰装保存下来，复制一个换上去。
再以复制的舰装为基础，了解她默认舰体的大概情况，构思具体的改造方案。
65企业号航母，水线长度317.1米，水线宽度40.8米，吃水深度11米，舰体最大长度342米。
标准排水量75000吨，满载排水量94000吨。
8台a2w反应堆，4台7万马力的蒸汽轮机，动力输出28万轴马力，最大航速32节。
65的舰体规模，已经达到了世界最大的级别，非常逼近阿美莉卡50年代设定的“未来理想型航母尺寸”的极限。
这个尺寸是航母水线长度上限是1080英尺（329.2米），这是珍珠港干船坞的容纳上限。
水线宽度上限是134英尺（40.8米），是国内造船厂船坞允许的上限。
后续的尼米兹级和福特级航母，舰体的尺寸上都是没有超过企业号的。
具体一点就是，企业之后的所有核动力航母，水线位置的舰体长度和宽度都是完全一致的，只有甲板长度略微有些差异。
企业的满载排水量94000吨，早期的尼米兹也是大差不差，甚至还略微小一点。
只是随着持续服役，尼米兹不断的加装现代舰载设备，导致吃水深度不断增加，吨位膨胀到了十万吨的级别。
根据usn的自己的研究报告，所有的尼米兹全部超重，全都超出了设计重量，让本该九万吨的船达到了十万吨出头。
这也是放弃在尼米兹的舰体上继续升级，转而重新设计新的福
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