动静有一点大！
当车队快进入斗笠山矿区的时候，矿区的很多工人们也看到了这支车队，平时，大家见惯了由重卡组成的车队，常见一辆一辆重卡组成车队而来，满载铁矿石之后又组成长长车队缓缓的离去。
而这不是由一辆一辆重卡组成的车队，而是由一辆一辆大挂车组成的车队，每一辆大挂车上面，满载东西，还用大油布覆盖得严严实实，显得有一点神秘。
“这些车子上面是什么东西呢？”
“看，朝着我们矿区而来了！”
看到车队行驶而来，不少员工兴奋得大声喊了起来，显得比谁都高兴，甚至有一些员工暂时停下了手里的活计，好奇的伸长脖子看着通往矿区的水泥大公路，看着这支缓缓而来的车队。
其中一辆大挂车的驾驶室之中，乘坐的正是山河重工的总经理何业辉，连何业辉都亲自来了，这些大挂车上运载的东西肯定不简单啊！
得到消息的梁洪波和许杰两人联袂走出了办公大楼，在两人的身后，还跟着斗笠山矿区的好几名中高层人员。
两人是知道这些东西的，昨天下午，何业辉已经打了电话过来进行沟通，这一辆一辆大挂车运载的，不是别的东西，而是联合采矿车的零部件。
第一批两辆联合采矿车，已经在山河重工完成了调试和试验，完全满足设计要求，各项性能指标完全达标，于是，这两辆联合采矿又在山河重工完成了分解，拆解成一个个的零部件，然后装车从山河重工运至斗笠山矿区。
联合采矿车巨大啊，如果整车行驶在公路上，起码将占据一条公路的两、三个车道，惊世核俗不说，搞得不好还会造成交通拥堵，到时候，估计交警同志就会找上门来。
为了方便，两辆联合采矿车进行拆解成，成为零部件状态，装车运过来，将在斗笠山矿区重新组装起来。
不得不说，不愧是出自“神级大矿主”之手，联合采矿车设计得非常人性化，非常的科学，居然是单元体的设计方式，所谓单元体，就是一辆联合采矿车，分为若干个组成部分，每一个组成部分为一个单元体，彼此之间既相互联系又相互独立。
拆解之后，可以成为一个个的单元体，组装的时候，将这一个个的单元体再组合起来，就成了一辆联合采矿车。如果联合采矿车在工作的时候出了什么故障，只要查明是哪一个部分出了问题，这一个部分属于哪个单元体，将这个单元体拆下来，换上新的单元体，联合采矿车故障排除，就又可以
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