崇祯欠了我十亿两

第338章 秦良玉带人修进川铁路

量的生物柴油。

最后是粮食，要给数十万工人吃的粮食、肉类，靠运输机运送肯定是不行的，量实在太大，粮食的单位价值却不高，这绝对是个不太划算的事情，消耗的油料，以及飞机磨损消耗，会远比粮食的价值高。

三个方面的问题，都是听起来简单，实际很难解决的难题。

哪怕是财大气粗的许家庄，也不敢打包票能解决得了。

怎么办？

如何才能解决这些问题。

绞尽脑汁很长时间，也找幕僚们开了好几场讨论会议，一番集思广益与脑洞大开后，终于想到了几个巧妙的办法。

第一，人才方面，只要派一百个管理人才过去就可以了，让他们去传授先进的‘分段包工法’，即充分发挥出工人们的工作积极性，把上千里铁路线，化为几百个小段，每一段都明码标价，让工人们承包下来，若能按期完工，就给予按期完工的报酬，若是能提前完工，则会按照提前的天数，给予对应的奖励，若是不能按时完工，则会面临惩罚乃至取消承包权，从而优胜劣汰，让优秀的团队脱颖而出，不优秀的团队自然淘汰。

第二个，炸药方面，只要走陆路，让物流运输商队，给秦良玉送去大批化肥（硝酸铵）即可，再用这些化肥，与木炭、硫磺进行混合，生产出大批的黑火药，再将黑火药用于开矿，如此成本会明显降低，还能做到较高程度的自给自足，毕竟四川境内的木炭、硫磺等资源，还是较为丰富的，再派出一批优秀爆破人才，炸药问题也解决了。

最后粮食方面，许远打算抽调二十架的运输机（送货量五吨），以每天一百吨的量，给秦良玉那边送去大量肉类，因为每天一百吨，等于五十万的工人，每天能吃到四两（接近半斤），提供不少的热量，至于大米、小麦这类的粮食，则想办法从四川内部，加大征收与购买力度，翻倍价格购买都行，只要明年底前，顺利的将铁路修通，四川境内，就算出现缺粮问题，也能通过铁路线，将江南之地的粮食，快速运到四川，即在粮食短缺前，送入大量的粮食……只要修路速度足够快，四川百姓的肚子饿不到。

以上几个方案。

还算完美的，解决了秦良玉遇到的几个问题，让她相当满意，多次表示感谢。