另外，就是卡塔尔方面都说了，今后他们随时还有在增加订单的可能。
如果他们要是在需要增加订单，那肯定也不是小数目。
以这帮中东土豪的个性，那开口就是几十艘起步啊！
在南朝国船台被挤爆的情况下，全球范围能够满足他们产能需求的，也就只有咱们了。
不过唯一可惜的是，咱们的技术不太过关，就怕人家中东土豪看不上啊。
万一，人家宁可等南朝国船台空出来，也不愿意把订单交给咱们，那岂不是尴尬了？
而这时候，肖锋和星火科技的横空出世，并且提出了联手打造LNG船厂的想法。
一下就赢得了秦笑天的重点关注。
尤其是在肖锋说，他们有办法能够解决，自动焊接难点的前提下。
要知道光是解决这个问题，就能给造船厂至少节省，三千万起步的成本啊！
这让秦笑天的信心一下就提起来了。
要知道以前两桶油这边，也曾经给HD造船厂下过订单，可说实话他们的船接受过来之后，真是让人恼火。
最开始HD造船厂，只能造七八万方的小型LNG船。
两桶油也就忍了，好歹也是兄弟企业，技术刚刚起步，咱们要扶持，这也可以理解。
可是这一帮就是十几年，还不容易等到他们能造17万方的标准LNG船了。
可建造周期比人家南朝国长，蒸发率还比人家高那么多，最关键是使用成本真是让人恼火啊！
船上的小零件隔山差五就坏，光是更换零部件每年都要一大笔钱。
一年到头算下来，光是成本方面吗，就比人家南朝国的LNG船高出一两千万。
最后这些成本，自然都摊到了消费者头上，而最后背消费者骂声的却都是他们几桶油，和燃气公司。
你说三桶油那边火不火？
如果不是上面不允许，恐怕他们也早都去找南朝国的船厂下订单了。
不信你看人家日本人，明明和南朝国那么不对付，可三井物产，不一样去找南朝国的大宇重工下了订单。
现在好了，有了肖锋和星火科技的拔刀相助。
他们终于不用在眼巴巴等着中船那边技术突破了，他们完全可以自己打造一个LNG船厂。
这样一来，中船那边也没话可说。
毕竟咱也不是不给你们机会，实在是你们不争气啊！
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