看着那些以前不如他们的H国车企现在疯狂吞掉他们的市场。
更可怕的是,现在全世界都在推广电动车,而最活跃的市场就在鹰国和兔国了。
谁都知道这次的潮流如果赶不上,那将来注定就要落后了。
南朝国的车企也设计了不少电动车和混动车,可让人感到尴尬的是,他们的新能源车现在只能在南朝国本土卖卖。
到了外边,根本就不好使,也没人认。
因为在漂亮国人家有特斯拉,他们争不过,而在其他地区,欧洲人家的汽车公司有自己的电动车和混动车。
在欧洲以外的地区,他们又争不过日本。
所以他们不由怀念起当初在兔国躺着也赚钱的那段好时光了。
如果他们的品牌还能有那时候的影响力,那他们的混动车和电动车,不就都能卖出去了?
他们自然也知道,其实那种新能源车就是要多卖,然后才能收集到更多的数据,积累到更多的经验,在做改进的。
可现在,在这条赛道上,华系车已经异军突起,把他们远远甩在身后了。
你要说他们不害怕,那自然是不可能的。
所以他们很焦虑。
这次南朝国能派出这么一个大规模的代表团来,其实他们也是使了不少力的。
因为他们也懂,只有两国关系尽快正常化,他们今后才能有机会。
所以这次这两家公司表现的很乖,甚至还在最近刚刚举办的双庆车展上展出了他们的新车。
而且原本因为销量不佳,已经关掉的京都地区的工厂也打算重开了。
代表团才刚到国内,他们就宣布从今年开始,他们要加大在华地区的投资。
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