里的头子。
不过奇瑞这家公司怎么说呢？
就是头铁，典型的理工男思维车企，就是不会搞营销，或者说他们是不屑于搞营销。
明明发动机已经做得这么牛掰了，可是在营销这一块却做得一塌糊涂。
结果他们打造的明星车型瑞虎8在国内的销量就是上不来。
反倒是不如那个天天蹭喔喔热度的车企卖得好。
不过他们的汽车到有另外一个特点，那就是墙里开花墙外香。
在国内虽然买的不好，但是在国外却很受欢迎。
因为外国消费者，可不理你那花里胡哨的营销。
人家更看重的是实惠，你的车发动机性能如何，动力猛不猛，油耗高不高。
只要买回来测试一番就能知道了。
正是靠着这样的硬核实力，人家是打开了在南美和北非地区的市场。
别看在国内卖的不咋地，但是在海外却很吃香。
去年全年一共买了七十几万台车，可是在光是出口销售到海外就有十二万辆之多。
占据了总销量的七分之一左右，这可是全国所有自主车企里的独一份。
也成了国内最能打的车企！
其实在肖锋看来，一家车企，无论你在国内卖多少，这都不算数。
真正够不够硬核，还得看你能不能走出去。
因为到了海外市场，那才是和那些国际大牌真刀真枪较量的主战场。
你有没有技术，会不会被外国人认可，能不能赚外汇，那靠的就是真本事了。
而目前能够做到这点的国内车企就只有三家，一家是BYD，一家是奇瑞，另外一家是长城。
这也是肖锋为啥不看好另外两家车企的主要原因。
而这次蓉城车展上，在有了星火科技和光洋机床的助力之后，奇瑞的发动机技术明显又提升了一截。
尤其是他们推出了全新一代的鲲鹏发动机。
虽然还是主打的汽油机，但这款发动机，采用了很多全新的大胆设计。
就比如把以前马自达的创驰蓝天的排期歧管，从新设计之后，加装到了他们的发动机上。
赋予了这台发动机超高的燃烧比，另外就是在进气歧管这一块也进行大量全新的设计。
更加宽大的进气歧管，更加曲折的管线设计，在配合上涡轮增压系统。
就赋予了这台发动机更加强大的空气进气能
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