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2010 新的体系

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似不起眼的科技短板,正在一块块的补齐。

可问题是,星火科技也是被肖锋拉紧了缰绳,不敢放任他们用力过猛。

因为一旦要是放任他们火力全开,那他们能拿出来的东西可就太吓人了。

可这样做是有一定的好处,可以在短期之内,迅速提高我们的工业实力。

但问题是,这样拔苗助长,对我们工业化也是没有好处的。

甚至还会让我们的工业产业,产生很多断代。

因为没有技术积累,在向下一步继续推进的时候,会浪费更多的时间。

这里面举个最简单的例子,就拿我们的国防工业的空军来说。

可以说我们的空军,起步就非常高,直接就是喷气式战斗机起步的。

因为我们的空军建立就是从二战之后建立的。

当时老大哥支援了我们大量喷气式飞机,让我们在朝鲜能和鹰酱一较高低。

可问题是,后来当我们发展自己的航空工业的时候却傻了眼。

虽然起点很高,但因为前面螺旋桨飞机时代技术积累的缺失。

很长一段时间里,我们甚至连螺旋桨飞机都设计不好。

很多人可能不信,但如果你坐过我们的神州X号,你就知道了。

至于喷气式战斗机就更不用说了,我们就算从老大哥那边引进了生产线。

可很长一段时间内,我们连喷气式飞机的航发都造不出来,就算一比一模仿老大哥的航发,也模仿不出来。

比如人家航发里面的涡扇扇叶,为什么要这么布置,到底什么原理。

我们的科研人员就死活都琢磨不明白,因为我们根本就没有完善的空气动力学理论。

就比如当年我们买了鹰酱的黑鹰,以为逆向研发会很简单,然后就拆了黑鹰的发动机。

结果往回拼装的时候,却怎么也拼装不会去,最后居然还多了好多螺丝…

这就是经验,和技术积累的差距。

以至于,后面我们不得不花了将近三十年的时间来补课,才降降补齐了短板。

但距离欧美顶尖的航发设计理念,我们却依旧落后了十年。

所以肖锋可不希望,我们后期的工业发展,还会遭遇到这样的瓶颈。

就比如现在我们的J20,联合FC31都因为星火科技提供的最新机床。

不但大大提升了加工精度,提升了加工的效率,装上了最新型号的发动


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