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2044 海洋农场

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直接送进工厂,进行乙醇提炼。

而多余的玉米,还可以调节作为动物饲料。

这样的种植模式,产生的经济收益,无疑会更大。

虽然前期的投入会比较大……

要知道建造一艘这样大的货轮,成本需要大概1.8亿美元。

可建造这样一条海上农场,成本也同样不低。

虽然这样的船,并不需要货轮那样强大的动力。

比如货轮有时候为了提升速度,尽快到港,所以对发动机的要求会高一些。

可是这艘海上农场,并不需要太快的速度,只需要一台最经济的发动机就可以了。

所以发动机这块的成本是节省下来了,但问题是船上需要的玻璃温室,以及温室内的监控系统。

以及各种营养液输送配给,还有工人生活区等等。

这些板块如果都加上去,那么这样一条海上农场的造价,很快就会和同等规格的集装箱船拉平了。

不过这样一条船的使用寿命,可以达到四十年,或者说最少是四十年。

因为其中有星火科技的加入,所以使用寿命会更长一些。

如果保养得当,可以坚持六十年。

如果按照一年三茬来说,每次就算丰收十万吨的玉米。

而名厨集团这边又掌握着相对先进的乙醇提炼技术。

目前世界其他国家,用玉米提纯乙醇,最先进的生产工艺之下,转化率也就是百分之三十七左右。

可名厨集团却能做到百分之四十二, 也就是一吨玉米,他们能够提炼出0.42吨的乙醇。

十万吨的玉米,他们能够4.2万吨的乙醇。

如果当他们大量生产乙醇,把国内乙醇供货价拉低到2000元一吨来算。

那么仅收割一次,他们就能他们就能有8.4亿的收益。

如果说一年三轮产出,那么一年就能收回成本。

当然这仅仅是非常理想的状况下,才能有这样的收益。

毕竟这船的每次生产也是要考虑成本的,比如种子,人工,营养液。

以及日常的轮船养护,玻璃温室维修等等,还要考虑到各种损耗。

再加上日常船只行走在海面上对油料的消耗等等。

另外也要考虑到随着他们生产的乙醇越来越多,市面上的乙醇价格会越来越低的因素。



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